Město Warnemünde požaduje náklady na pouliční osvětlení po 19 letech!

Město Warnemünde požaduje náklady na pouliční osvětlení po 19 letech!

Město Warnemünde vyvolává mezi majiteli nemovitostí rozruch. Vedení města je po 19 letech zpět s fakturami za výměnu veřejného osvětlení z roku 2006. Tyto nečekané náklady jsou pro mnohé obyvatele zátěží, neboť je třeba takto poměrně uhradit téměř 31 150,64 eur, přičemž téměř polovinu celkových nákladů pokryje město samo. Částky, které by měli majitelé nemovitostí zaplatit, se pohybují od 34 eur do 2 245 eur. Hlasitý NDR Město se při zpracování těchto dávno po splatnosti spoléhá na nařízení, které umožňuje rozdělit náklady.

Někteří obyvatelé, zejména na Mühlenstrasse, již proti účtům vznesli námitky. Šance na úspěch je však spíše mizivá, protože promlčecí lhůta takových obecních příspěvků je obvykle čtyři roky. To však lze prodloužit, pokud byla strukturální opatření provedena pouze částečně. Vedení města dává jasně najevo, že dlouhá doba od opatření k vyřízení vysvětluje reakce na stavební opatření po pádu zdi, která v mnoha případech vedla k vysokému počtu příspěvkových řízení.

Magistrát pod tlakem

Situace ve Warnemünde však odráží jen část většího obrazu. Příspěvky na rozšíření městských komunikací se často setkávají s odporem v různých německých městech a obcích. Zejména obyvatelé se často cítí zahlceni náhlými požadavky na příspěvky, které jsou nyní v mnoha regionech, jako je Bavorsko, Hamburk nebo Berlín, zcela zrušeny. V těchto spolkových zemích byly silnice obecně rozsáhle renovovány buď státem, nebo prostřednictvím dodatečných přídělů. The anwalt.de konstatuje, že finanční zatížení příslušných rezidentů se může značně lišit v závislosti na spolkové zemi, což je způsobeno především rozdílnými předpisy zákona o obecních daních (KAG).

V roce 2018 se asi 400 hesenských obcí rozhodlo revidovat své stanovy pro příspěvky na rozšíření silnic. Ačkoli mnoho měst hlásí významné potřeby renovace, řada obyvatel je zapojena do právních sporů, protože zpochybňují ekonomické přínosy renovace. Opatření je vždy důležité pro vybírání příspěvků, protože pouze pokud jde nad rámec průběžné údržby, mohou být majitelé nemovitostí požádáni o zaplacení.

Kdo platí a proč?

V případech, kdy dochází k rozšiřování nebo obnově komunikací, často platí zásada: majitelé nemovitostí nacházející se na těchto komunikacích za ně musí platit. To znamená, že obyvatelé Warnemünde nemusí být jediní, kdo musí řešit právní základ pro účtování příspěvků.

V daňový poplatník.de Je zřejmé, že předpisy pro příspěvky na rozšíření silnic se v jednotlivých zemích značně liší. Některé spolkové země, jako je Šlesvicko-Holštýnsko a Dolní Sasko, dávají obcím svobodu rozhodnout se, zda budou vybírat příspěvky či nikoli; To vedlo k tomu, že mnoho obcí v těchto regionech přestalo vybírat příspěvky vůbec.

Přes veškerý právní rámec a rozhodnutí zůstává pro vlastníky nemovitostí ve Warnemünde otázkou, jak se s těmito neočekávanými náklady vypořádat. Velká nespokojenost panuje s dlouhou dobou mezi stavebními pracemi a vyúčtováním a s tím spojenými finančními důsledky. Jisté je, že tímto opatřením musí město Warnemünde nejen provést finanční, ale i sociální rovnováhu. Vývoj této osady v následujících týdnech je netrpělivě očekáván.