Η πόλη Warnemünde απαιτεί κόστος για τα φώτα του δρόμου μετά από 19 χρόνια!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η πόλη του Ρόστοκ χρεώνει τους ιδιοκτήτες ακινήτων για τα φώτα του δρόμου μετά από 19 χρόνια. Επικεντρωθείτε στη τιμολόγηση και το νομικό υπόβαθρο.

Stadt Rostock berechnet Grundstückseigentümern nach 19 Jahren Kosten für Straßenlaternen. Abrechnung und rechtliche Hintergründe im Fokus.
Η πόλη του Ρόστοκ χρεώνει τους ιδιοκτήτες ακινήτων για τα φώτα του δρόμου μετά από 19 χρόνια. Επικεντρωθείτε στη τιμολόγηση και το νομικό υπόβαθρο.

Η πόλη Warnemünde απαιτεί κόστος για τα φώτα του δρόμου μετά από 19 χρόνια!

Η πόλη Warnemünde προκαλεί ενθουσιασμό στους ιδιοκτήτες ακινήτων. Μετά από 19 χρόνια, η δημοτική αρχή επιστρέφει με τιμολόγια για την αντικατάσταση των φώτων του δρόμου από το 2006. Αυτά τα απροσδόκητα έξοδα επιβαρύνουν πολλούς κατοίκους, καθώς με αυτόν τον τρόπο πρέπει να πληρωθούν αναλογικά σχεδόν 31.150,64 ευρώ, ενώ η ίδια η πόλη καλύπτει σχεδόν το μισό του συνολικού κόστους. Τα ποσά που θα πρέπει να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες ακινήτων κυμαίνονται από 34 ευρώ έως και 2.245 ευρώ. Μεγαλόφωνος NDR Η πόλη βασίζεται σε έναν κανονισμό που επιτρέπει τον επιμερισμό των δαπανών προκειμένου να διεκπεραιωθούν αυτές οι καθυστερημένες πληρωμές.

Ορισμένοι κάτοικοι, ιδιαίτερα στη Mühlenstrasse, έχουν ήδη υποβάλει αντιρρήσεις για τους λογαριασμούς. Ωστόσο, οι πιθανότητες επιτυχίας είναι μάλλον ελάχιστες, καθώς η παραγραφή τέτοιων δημοτικών εισφορών είναι συνήθως τετραετής. Ωστόσο, αυτό μπορεί να παραταθεί εάν τα διαρθρωτικά μέτρα έχουν εφαρμοστεί μόνο εν μέρει. Η δημοτική αρχή ξεκαθαρίζει ότι η αντίδραση στα οικοδομικά μέτρα μετά την πτώση του τείχους, που σε πολλές περιπτώσεις οδήγησε σε μεγάλο αριθμό διαδικασιών εισφορών, εξηγεί το μεγάλο χρονικό διάστημα από το μέτρο μέχρι την τακτοποίηση.

Ο δήμος υπό πίεση

Αλλά η κατάσταση στο Warnemünde αντικατοπτρίζει μόνο ένα μέρος της ευρύτερης εικόνας. Οι εισφορές για την επέκταση των δημοτικών δρόμων συναντούν συχνά αντίσταση σε διάφορες γερμανικές πόλεις και κοινότητες. Ιδίως οι κάτοικοι αισθάνονται συχνά συγκλονισμένοι από τις απότομες απαιτήσεις για εισφορές, οι οποίες έχουν πλέον καταργηθεί πλήρως σε πολλές περιοχές όπως η Βαυαρία, το Αμβούργο και το Βερολίνο. Σε αυτές τις ομοσπονδιακές πολιτείες, οι δρόμοι έχουν γενικά ανακαινιστεί εκτενώς είτε από το κράτος είτε μέσω πρόσθετων χορηγήσεων. Ο anwalt.de σημειώνει ότι οι οικονομικές επιβαρύνσεις για τους αντίστοιχους κατοίκους μπορεί να ποικίλλουν σημαντικά ανάλογα με το ομοσπονδιακό κράτος, κάτι που οφείλεται κυρίως στους διαφορετικούς κανονισμούς του νόμου περί δημοτικών φόρων (KAG).

Το 2018, περίπου 400 δήμοι της Έσσης αποφάσισαν να αναθεωρήσουν το καταστατικό τους για τις εισφορές για την επέκταση των δρόμων. Αν και πολλές πόλεις αναφέρουν σημαντικές ανάγκες ανακαίνισης, πολλοί κάτοικοι εμπλέκονται σε νομικές διαμάχες επειδή αμφισβητούν τα οικονομικά οφέλη της ανακαίνισης. Το μέτρο είναι πάντα σημαντικό για την είσπραξη εισφορών, διότι μόνο εάν υπερβαίνει τη συνεχή συντήρηση μπορεί να ζητηθεί από τους ιδιοκτήτες ακινήτων να πληρώσουν.

Ποιος πληρώνει και γιατί;

Σε περιπτώσεις όπου οι δρόμοι επεκτείνονται ή ανανεώνονται, συχνά ισχύει η αρχή: οι ιδιοκτήτες ακινήτων που βρίσκονται σε αυτούς τους δρόμους πρέπει να πληρώσουν για αυτούς. Αυτό σημαίνει ότι οι κάτοικοι στο Warnemünde μπορεί να μην είναι οι μόνοι που πρέπει να αντιμετωπίσουν τη νομική βάση για τη χρέωση των εισφορών.

Στο φορολογούμενος.de Γίνεται σαφές ότι οι κανονισμοί για τις εισφορές επέκτασης των δρόμων διαφέρουν πολύ σε όλη τη χώρα. Ορισμένα ομοσπονδιακά κρατίδια, όπως το Σλέσβιχ-Χολστάιν και η Κάτω Σαξονία, δίνουν στους δήμους την ελευθερία να αποφασίζουν εάν θα επιβάλλουν εισφορές ή όχι. Αυτό οδήγησε πολλούς δήμους σε αυτές τις περιφέρειες να μην χρεώνουν πλέον καθόλου εισφορές.

Παρά όλο το νομικό πλαίσιο και τις αποφάσεις, το ερώτημα παραμένει για τους ιδιοκτήτες ακινήτων στο Warnemünde ως προς το πώς θα πρέπει να αντιμετωπίσουν αυτά τα απροσδόκητα κόστη. Υπάρχει μεγάλη δυσαρέσκεια για το μεγάλο χρονικό διάστημα μεταξύ των κατασκευαστικών εργασιών και της τιμολόγησης και των συναφών οικονομικών συνεπειών. Το σίγουρο είναι ότι με αυτό το μέτρο η πόλη Warnemünde δεν πρέπει μόνο να πραγματοποιήσει μια πράξη οικονομικής αλλά και κοινωνικής εξισορρόπησης. Η ανάπτυξη αυτού του οικισμού τις επόμενες εβδομάδες αναμένεται με ανυπομονησία.