Warnemünde linn nõuab tänavavalgustite kulusid pärast 19 aastat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostocki linn nõuab kinnisvaraomanikelt tänavavalgustite eest tasu 19 aasta pärast. Keskenduge arveldamisele ja juriidilisele taustale.

Stadt Rostock berechnet Grundstückseigentümern nach 19 Jahren Kosten für Straßenlaternen. Abrechnung und rechtliche Hintergründe im Fokus.
Rostocki linn nõuab kinnisvaraomanikelt tänavavalgustite eest tasu 19 aasta pärast. Keskenduge arveldamisele ja juriidilisele taustale.

Warnemünde linn nõuab tänavavalgustite kulusid pärast 19 aastat!

Warnemünde linn tekitab kinnisvaraomanikes elevust. Pärast 19 aastat on linnavalitsus tagasi tänavavalgustite vahetuse arvetega aastast 2006. Need ootamatud kulud on paljudele elanikele koormaks, sest proportsionaalselt tuleb sel moel tasuda ligi 31 150,64 eurot, samas kui linn ise katab ligi poole kogukuludest. Summad, mida kinnisvaraomanikud peaksid tasuma, jäävad vahemikku 34 eurot kuni 2245 eurot. Valju NDR Linn tugineb määrusele, mis lubab nende kaua tasumata maksete töötlemiseks kulusid jagada.

Mõned elanikud, eriti Mühlenstrassel, on juba esitanud arvetele vastuväiteid. Siiski on eduvõimalused üsna väikesed, kuna selliste omavalitsuste sissemaksete aegumistähtaeg on tavaliselt neli aastat. Seda saab aga pikendada, kui struktuurimeetmeid on rakendatud vaid osaliselt. Linnavalitsus annab mõista, et vastukaja ehitusmeetmetele pärast müüri langemist, mis paljudel juhtudel tõi kaasa suure hulga sissemaksemenetlusi, selgitab pikka aega meetmest lahendamiseni.

Omavalitsus surve all

Kuid olukord Warnemündes peegeldab vaid osa suuremast pildist. Omavalitsuste teede laiendamise panused kohtavad sageli vastupanu erinevates Saksamaa linnades ja kogukondades. Eelkõige elanikud tunnevad end sageli rabatud äkilistest sissemaksenõuetest, mis on nüüdseks paljudes piirkondades, nagu Baieri, Hamburg ja Berliin, täielikult kaotatud. Nendes liidumaades on teid üldiselt põhjalikult renoveeritud kas osariigi poolt või lisaeraldiste kaudu. The anwalt.de märgib, et vastavate elanike rahaline koormus võib olenevalt liiduriigist olla väga erinev, mis on eelkõige tingitud kohaliku omavalitsuse maksuseaduse (KAG) erinevatest määrustest.

2018. aastal otsustas umbes 400 Hesseni omavalitsust teede laiendamise panuse osas oma põhimäärust läbi vaadata. Kuigi paljud linnad teatavad olulistest renoveerimisvajadustest, on paljud elanikud seotud õigusvaidlustega, kuna seavad kahtluse alla renoveerimise majandusliku kasu. Meede on sissemaksete kogumisel alati oluline, sest ainult siis, kui see ületab pidevat hooldust, saab kinnisvaraomanikult tasu nõuda.

Kes maksab ja miks?

Juhtudel, kui teid laiendatakse või uuendatakse, kehtib sageli põhimõte: nendel teedel asuvad kinnistuomanikud peavad nende eest maksma. See tähendab, et Warnemünde elanikud ei pruugi olla ainsad, kes peavad tegelema sissemaksete võtmise seadusliku alusega.

Aastal maksumaksja.de Selgeks saab, et teede laiendamise sissemaksete regulatsioonid on riigiti väga erinevad. Mõned liiduriigid, nagu Schleswig-Holstein ja Alam-Saksimaa, annavad omavalitsustele vabaduse otsustada, kas nõuda sissemakseid või mitte; See tõi kaasa selle, et paljud nende piirkondade omavalitsused ei nõua enam sissemakseid.

Vaatamata kogu õiguslikule raamistikule ja otsustele jääb Warnemünde kinnisvaraomanike jaoks küsimus, kuidas nad peaksid nende ootamatute kuludega toime tulema. Suur on rahulolematus ehitustööde ja arvete esitamise vahelise pika aja ja sellega kaasnevate rahaliste tagajärgedega. Kindel on see, et selle meetmega ei pea Warnemünde linn läbi viima mitte ainult rahalist, vaid ka sotsiaalset tasakaalu. Põnevusega oodatakse selle asula arengut lähinädalatel.