La ville de Warnemünde exige des coûts pour l'éclairage public après 19 ans !
La ville de Rostock facture aux propriétaires l'éclairage public après 19 ans. Concentrez-vous sur la facturation et les antécédents juridiques.

La ville de Warnemünde exige des coûts pour l'éclairage public après 19 ans !
La ville de Warnemünde suscite l’enthousiasme des propriétaires fonciers. Après 19 ans, l'administration municipale est de retour avec des factures pour le remplacement des lampadaires datant de 2006. Ces coûts inattendus sont un fardeau pour de nombreux habitants, car près de 31 150,64 euros doivent ainsi être payés au prorata, tandis que la ville elle-même couvre près de la moitié des coûts totaux. Les montants que les propriétaires doivent payer varient entre 34 euros et jusqu'à 2 245 euros. Fort rapport de non-remise La ville s'appuie sur une réglementation qui permet de diviser les coûts afin de traiter ces paiements attendus depuis longtemps.
Certains habitants, notamment de la Mühlenstrasse, ont déjà émis des objections contre les projets de loi. Toutefois, les chances de succès sont plutôt minces, car le délai de prescription pour de telles contributions communales est généralement de quatre ans. Toutefois, cette mesure peut être prolongée si les mesures structurelles n'ont été que partiellement mises en œuvre. L'administration municipale indique clairement que la réaction aux mesures de construction après la chute du mur, qui a souvent conduit à un grand nombre de procédures de contribution, explique le long délai qui s'est écoulé entre la mesure et le règlement.
La municipalité sous pression
Mais la situation à Warnemünde ne reflète qu’une partie du tableau dans son ensemble. Les contributions à l’expansion des routes municipales se heurtent souvent à des résistances dans diverses villes et communes allemandes. Les habitants, en particulier, se sentent souvent dépassés par les demandes brusques de cotisations, qui ont désormais été complètement abolies dans de nombreuses régions comme la Bavière, Hambourg et Berlin. Dans ces Länder, les routes ont généralement été largement rénovées, soit par l'État, soit grâce à des dotations supplémentaires. Le anwalt.de constate que les charges financières pesant sur les résidents respectifs peuvent varier considérablement selon l'État fédéral, ce qui est principalement dû aux différentes réglementations de la loi sur les impôts communaux (KAG).
En 2018, environ 400 communes de Hesse ont décidé de réviser leurs statuts en matière de contributions pour l'expansion des routes. Même si de nombreuses villes font état d'importants besoins de rénovation, de nombreux habitants sont impliqués dans des litiges juridiques car ils remettent en question les avantages économiques de la rénovation. Cette mesure est toujours importante pour collecter les cotisations, car ce n'est que si elle va au-delà de l'entretien courant qu'il est possible de demander aux propriétaires de payer.
Qui paie et pourquoi ?
Dans les cas d’extension ou de rénovation de routes, le principe s’applique souvent : les propriétaires fonciers situés sur ces routes doivent les payer. Cela signifie que les habitants de Warnemünde ne sont peut-être pas les seuls à devoir se préoccuper de la base légale pour facturer des cotisations.
Dans le contribuable.de Il apparaît clairement que les réglementations relatives aux contributions pour l'expansion des routes varient considérablement à travers le pays. Certains Länder, comme le Schleswig-Holstein et la Basse-Saxe, donnent aux communes la liberté de décider de prélever ou non des cotisations ; Cela a conduit de nombreuses communes de ces régions à ne plus facturer aucune contribution.
Malgré tout le cadre juridique et les décisions, la question demeure pour les propriétaires immobiliers de Warnemünde de savoir comment faire face à ces coûts inattendus. Il existe un grand mécontentement face au long délai entre les travaux de construction et la facturation et aux conséquences financières qui en découlent. Ce qui est sûr, c'est qu'avec cette mesure, la ville de Warnemünde doit non seulement réaliser un exercice d'équilibrisme financier mais aussi social. L’évolution de ce règlement dans les semaines à venir est très attendue.