Miasto Warnemünde żąda kosztów oświetlenia ulicznego po 19 latach!

Miasto Warnemünde żąda kosztów oświetlenia ulicznego po 19 latach!

Miasto Warnemünde budzi emocje wśród właścicieli nieruchomości. Po 19 latach władze miasta wracają z fakturami za wymianę oświetlenia ulicznego z 2006 roku. Te nieoczekiwane koszty są obciążeniem dla wielu mieszkańców, gdyż w ten sposób trzeba zapłacić proporcjonalnie prawie 31 150,64 euro, podczas gdy samo miasto pokrywa prawie połowę całkowitych kosztów. Kwoty, jakie powinni zapłacić właściciele nieruchomości, wahają się od 34 euro do nawet 2245 euro. Głośny NDR Miasto powołuje się na rozporządzenie, które pozwala na podział kosztów w celu obsługi długo zaległych płatności.

Niektórzy mieszkańcy, szczególnie przy Mühlenstrasse, zgłosili już zastrzeżenia do ustaw. Szanse na sukces są jednak raczej nikłe, gdyż termin przedawnienia takich składek gminnych wynosi zwykle cztery lata. Można go jednak przedłużyć, jeśli środki strukturalne zostaną wdrożone jedynie częściowo. Władze miasta wyjaśniają, że reakcja na działania budowlane po upadku muru, która w wielu przypadkach doprowadziła do dużej liczby postępowań w sprawie składek, wyjaśnia długi czas od podjęcia działań do rozliczenia.

Gmina pod presją

Jednak sytuacja w Warnemünde odzwierciedla tylko część szerszego obrazu. Wkłady w rozbudowę dróg gminnych często spotykają się z oporem w różnych niemieckich miastach i gminach. Szczególnie mieszkańcy często czują się przytłoczeni nagłymi żądaniami płacenia składek, które obecnie zostały całkowicie zniesione w wielu regionach, takich jak Bawaria, Hamburg i Berlin. W tych krajach związkowych drogi zostały z reguły gruntownie odnowione albo przez państwo, albo w ramach dodatkowych środków. The anwalt.de Zauważa, że ​​obciążenia finansowe poszczególnych mieszkańców mogą znacznie się różnić w zależności od kraju związkowego, co wynika przede wszystkim z odmiennych przepisów ustawy o podatkach komunalnych (KAG).

W 2018 r. około 400 gmin Hesji zdecydowało się na zmianę swoich statutów w zakresie składek na rozbudowę dróg. Choć wiele miast zgłasza znaczne potrzeby remontowe, wielu mieszkańców wdaje się w spory prawne, kwestionując korzyści ekonomiczne renowacji. Środek ten jest zawsze ważny z punktu widzenia pobierania składek, ponieważ tylko wtedy, gdy wykracza poza bieżące utrzymanie, właściciele nieruchomości mogą zostać wezwani do zapłaty.

Kto płaci i dlaczego?

W przypadku rozbudowy lub renowacji dróg często obowiązuje zasada: właściciele nieruchomości położonych przy tych drogach muszą za nie płacić. Oznacza to, że nie tylko mieszkańcy Warnemünde muszą uporać się z podstawą prawną pobierania składek.

w podatnik.de Staje się jasne, że przepisy dotyczące składek na rozbudowę dróg znacznie się różnią w poszczególnych krajach. Niektóre kraje związkowe, takie jak Szlezwik-Holsztyn i Dolna Saksonia, dają gminom swobodę decydowania o pobieraniu składek; Doprowadziło to do tego, że wiele gmin w tych regionach w ogóle nie pobierało już żadnych składek.

Pomimo wszystkich ram prawnych i decyzji, dla właścicieli nieruchomości w Warnemünde pozostaje pytanie, w jaki sposób powinni sobie poradzić z tymi nieoczekiwanymi kosztami. Duże niezadowolenie budzi długi czas pomiędzy pracami budowlanymi a rozliczeniem i związane z tym konsekwencje finansowe. Pewne jest, że za pomocą tego środka miasto Warnemünde musi nie tylko zapewnić równowagę finansową, ale także społeczną. Z niecierpliwością czekamy na rozwój tej osady w nadchodzących tygodniach.