Mesto Warnemünde po 19 letih zahteva stroške za ulično razsvetljavo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mesto Rostock lastnikom nepremičnin po 19 letih zaračuna ulično razsvetljavo. Osredotočite se na zaračunavanje in pravno ozadje.

Stadt Rostock berechnet Grundstückseigentümern nach 19 Jahren Kosten für Straßenlaternen. Abrechnung und rechtliche Hintergründe im Fokus.
Mesto Rostock lastnikom nepremičnin po 19 letih zaračuna ulično razsvetljavo. Osredotočite se na zaračunavanje in pravno ozadje.

Mesto Warnemünde po 19 letih zahteva stroške za ulično razsvetljavo!

Mesto Warnemünde povzroča navdušenje med lastniki nepremičnin. Po 19 letih se je mestna uprava vrnila z računi za zamenjavo ulične razsvetljave iz leta 2006. Ti nepričakovani stroški so breme za marsikaterega krajana, saj je treba na ta način sorazmerno plačati skoraj 31.150,64 evra, mesto samo pa pokrije skoraj polovico vseh stroškov. Zneski, ki bi jih morali plačati lastniki nepremičnin, se gibljejo med 34 evri in do 2245 evrov. Glasno NDR Mesto se zanaša na uredbo, ki dovoljuje delitev stroškov, da bi obdelala ta dolgo zapadla plačila.

Nekateri prebivalci, zlasti na Mühlenstrasse, so že vložili ugovore na račune. A možnosti za uspeh so precej majhne, ​​saj je zastaralni rok za tovrstne komunalne prispevke običajno štiri leta. To pa se lahko podaljša, če so bili strukturni ukrepi izvedeni le delno. V mestni upravi pojasnjujejo, da odziv na gradbene ukrepe po padcu zidu, ki je v mnogih primerih povzročil veliko število prispevkov, pojasnjuje dolg čas od ukrepa do poravnave.

Občina pod pritiskom

Toda razmere v Warnemündeju odražajo le del širše slike. Prispevki za širitev občinskih cest pogosto naletijo na odpor v različnih nemških mestih in skupnostih. Zlasti prebivalci se pogosto počutijo preobremenjene zaradi nenadnih zahtev po prispevkih, ki so zdaj v mnogih regijah, kot so Bavarska, Hamburg in Berlin, popolnoma ukinjeni. V teh zveznih deželah so bile ceste na splošno obsežno prenovljene bodisi s strani države bodisi z dodatnimi dodelitvami. The anwalt.de ugotavlja, da se lahko finančne obremenitve posameznega prebivalca zelo razlikujejo glede na zvezno deželo, kar je predvsem posledica različnih predpisov zakona o občinskih davkih (KAG).

Leta 2018 se je približno 400 občin v Hessnu odločilo revidirati svoje statute za prispevke za širitev cest. Čeprav mnoga mesta poročajo o velikih potrebah po prenovi, so številni prebivalci vpleteni v pravne spore, ker dvomijo o gospodarskih koristih prenove. Ukrep je vedno pomemben za pobiranje prispevkov, saj le, če presega tekoče vzdrževanje, se lahko od lastnikov nepremičnin zahteva plačilo.

Kdo plača in zakaj?

V primerih, ko se ceste širijo ali obnavljajo, pogosto velja načelo: lastniki nepremičnin, ki se nahajajo na teh cestah, morajo zanje plačati. To pomeni, da prebivalci v Warnemündeju morda niso edini, ki se morajo ukvarjati s pravno podlago za zaračunavanje prispevkov.

V davkoplačevalec.de Jasno je, da se predpisi za prispevke za širitev cest po državi zelo razlikujejo. Nekatere zvezne dežele, kot sta Schleswig-Holstein in Spodnja Saška, dajejo občinam svobodo pri odločanju, ali bodo zaračunavale prispevke ali ne; Zaradi tega številne občine v teh regijah sploh niso več zaračunavale prispevkov.

Kljub vsem zakonskim okvirom in odločitvam ostaja za lastnike nepremičnin v Warnemündeju vprašanje, kako naj se soočijo s temi nepričakovanimi stroški. Veliko je nezadovoljstvo zaradi dolgega časa med gradbenimi deli in obračunom ter s tem povezanih finančnih posledic. Gotovo je, da mora mesto Warnemünde s tem ukrepom izvesti ne le finančno, ampak tudi socialno uravnoteženje. Razvoj tega naselja v prihodnjih tednih se nestrpno pričakuje.