A14 Užrakinta: šiluma užtikrina pavojingą asfalto pažeidimą!

A14 Užrakinta: šiluma užtikrina pavojingą asfalto pažeidimą!

Schwerin, Deutschland - A14 greitkelis tarp Schwerino greitkelio sankryžos ir Schwerino-Nord sankryžos link Wismar yra uždaryta. Tai kalta dėl atkakliai aukštos temperatūros, dėl kurios pakartotinė lubų lubos nutrūko. Tai praneša schwerin-lokal.de . Asfaltuotas pogrupis buvo deformuotas vietose, o tai ne tik daro kelią netolygų, bet ir didelę automobilio bei motociklininkų riziką.

Federalinės vyriausybės „Autobahn GmbH“ jau nedelsdamas inicijavo remonto darbus. Pirma, sugadintos zonos yra sumaltos, kol galiausiai užpildo naują asfaltą. Šiomis priemonėmis siekiama, kad kelias vėl būtų saugus ir lygus. Tikimasi, kad darbas tęsis iki penktadienio vakaro. Vairuotojai turi pasiruošti eismo sutrikimams ir lygiagrečiai nukreipti per šalies kelius, kaip praneša „Süddeutsche Zeitung“: Wirtschaft/hitzeschaeden-auf-autobahn-a14-wegschaeden-in-partigrt-gestperrt-dpa.urn-newsml-dpa-com-250703-753930"> Sueddeutsche.de.

Infrastruktūros šilumos žala

A14 padėtis simptomai sukelia iššūkius, kurie suteikia aukštą mūsų eismo infrastruktūros temperatūrą. Tamsus asfaltas greitai įkaista tiesioginiais saulės spinduliais, o tai kai kuriais atvejais gali sukelti tokį katastrofišką pažeidimą. Todėl gatvių infrastruktūrai pagerinti yra svarbios techninės priemonės. Pavyzdžiui, naudojami nauji asfalto mišiniai, kurie gali geriau reaguoti į klimato įtaką, tokią kaip šiluma ir stiprus lietus, pavyzdžiui, Aplinkos federalinė įstaiga

Siekiant sumažinti tokius incidentus ateityje, būtinos ne tik neatidėliotinos remonto priemonės, bet ir prevenciniai pakeitimai, tokie kaip tie, kurie vykdomi kaip klimato adaptacijos koncepcijų dalis. Pastaraisiais metais buvo įrodyta, kad infrastruktūros adaptacija ne tik sukelia klimato pokyčius, bet ir daro teigiamą poveikį mūsų ekonomikai, net ir per metus be didelės žalos. Naudojant tikslines investicijas, srauto maršrutų patikimumas ir saugumas galėtų būti ilgalaikis.

Kol A14 vėl bus visiškai praeinamas, kelio vartotojams patariama sužinoti daugiau apie nukreipimus ir apeiti statybvietės zonas. Visų kelių vartotojų saugumas turi būti svarbiausias prioritetas, o šis darbas yra būtinas.