Huomio kuljettajat: Nopeuskamerahälytys Schwerinissä – näin nopeasti saat salaman!
Nykyään Schwerinin B 321:n salamanopeus on 70 km/h. Kuljettajien on odotettava korkeita sakkoja ja väliaikaisia ajokieltoja.

Huomio kuljettajat: Nopeuskamerahälytys Schwerinissä – näin nopeasti saat salaman!
Tänään, 19.7.2025, ihmiset katsovat erityisen tarkasti Schwerinissä, tarkemmin sanottuna puutarhakaupungissa: saatavilla on mobiili nopeuskamera valvomaan ylinopeutta. Tiellä B 321, jossa nopeusrajoitus on 70 km/h, uhkaa rangaistuksia ja jopa väliaikaisia ajokieltoja kaikille, jotka ovat liian tarkka nopeuden suhteen. Nopeusvalvontakameroiden tiedot voivat kuitenkin muuttua nopeasti päivän aikana, joten kuljettajien tulee olla aina valppaita tiellä ollessaan. Nämä toimenpiteet palvelevat liikenneturvallisuutta ja perustuvat tieliikennemääräyksiin (StVO) ja sakkoluetteloon, as news.de raportti.
Mutta mistä näissä mobiilinopeuskameroissa oikein on kyse? Ne eivät vain ole yksinkertaisesti perustettuja; Näitä laitteita saavat käyttää vain poliisit tai kunnalliset viranomaiset. Käytössä on erilaisia järjestelmiä, jotka pystyvät havaitsemaan tarkasti ylinopeuden. Käytetäänpä tutka-aaltoja, valoesteitä tai jopa modernia lasertekniikkaa, mobiilinopeuskamerat ovat joustava ase taistelussa ylinopeutta ajavia kuljettajia vastaan. Ne voidaan asentaa muun muassa moottoriteille, maanteille ja jopa vaarallisille alueille, kuten alusta sos-verkehrsrecht.de selittää.
Nopeus voi olla kallista
Ylinopeuden seurauksista voi nopeasti tulla epämiellyttäviä. Palaute hienoista ilmoituksista osoittaa, että ne toimitetaan yleensä 1-2 viikon kuluessa. Sakkotoimistolla on jopa kolme kuukautta aikaa tehdä tämä. Jokaisen, joka oli liian nopea B 321:llä, tulee myös huomioida, että nopeusmittauksiin sovelletaan toleranssivähennystä: 3 km/h alle 100 km/h nopeuksilla ja 3 % suuremmilla nopeuksilla. Tämä tarkoittaa, että jos et ole varma, saatat nopeasti pudota ansaan. Tietoa tästä löytyy usein online-alustoista.
Mutta se ei koske vain kuljettajia. Useiden ajoneuvojen havaitseminen samanaikaisesti voi olla teoriassa mahdollista nopeuskameramallista riippuen, mutta käytännössä rangaistus on usein vaikea. Liikkuvuus tarvitsee selkeät puitteet – ja nämä salamalaitteet ovat välttämätön keino turvallisuuden takaamiseksi tiellä.
Nopeuskameroiden takana oleva tekniikka
Mutta mikä tekee näistä nopeuskamerajärjestelmistä niin tehokkaita? Monet niistä käyttävät erilaisia teknologioita, kuten pietsosensoreita, tutka-aaltoja ja jopa näkymätöntä valoa, jotta kuljettajat eivät sokaisisi. Siirrettävät lasermittalaitteet eivät ole pelkästään käsikäyttöisiä, vaan ne on usein suunniteltu siten, että ne tallentavat erityisesti ajoneuvon etupuolen. Tämä tekee teknisistä avustajista jatkuvan kumppanin teillämme varmistamassa, että liikennesääntöjä noudatetaan.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kaikkien tienkäyttäjien olisi hyvä noudattaa nopeusrajoituksia ja pitää silmänsä auki - oman ja muiden turvallisuuden vuoksi. Liikenneturvallisuuden tulevaisuus riippuu siitä, kuinka kurinalaisena toimimme teillä.