Pažnja vozačima: alarm za kamere za brzinu u Schwerinu – ovako brzo možete dobiti bljeskalicu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Danas je munjevita brzina od 70 km/h na B 321 u Schwerinu. Vozače očekuju visoke kazne i privremene zabrane vožnje.

Heute blitzt in Schwerin auf der B 321 bei 70 km/h. Autofahrer müssen mit hohen Strafen und temporären Fahrverboten rechnen.
Danas je munjevita brzina od 70 km/h na B 321 u Schwerinu. Vozače očekuju visoke kazne i privremene zabrane vožnje.

Pažnja vozačima: alarm za kamere za brzinu u Schwerinu – ovako brzo možete dobiti bljeskalicu!

Danas, 19. srpnja 2025., ljudi će posebno pozorno promatrati u Schwerinu, točnije u vrtnom gradu: dostupna je mobilna kamera za kontrolu brzine za nadzor prekoračenja brzine. Na B 321, gdje je ograničenje brzine od 70 km/h, postoji opasnost od kazni, pa čak i privremene zabrane vožnje za sve koji previše paze na brzinu. Međutim, podaci o kamerama za brzinu mogu se brzo mijenjati tijekom dana, pa bi vozači uvijek trebali biti oprezni kada su na cesti. Ove mjere služe sigurnosti prometa i temelje se na Propisima o cestovnom prometu (StVO) i katalogu novčanih kazni, kao news.de izvješća.

Ali što su zapravo ove mobilne kamere za brzinu? Ne samo da su jednostavno postavljene; Ovim uređajima smiju upravljati samo policijski službenici ili općinske vlasti. Koriste se razni sustavi koji mogu precizno detektirati prekoračenje brzine. Bilo da koriste radarske valove, svjetlosne barijere ili čak modernu lasersku tehnologiju, mobilne kamere za brzinu su fleksibilno oružje u borbi protiv prebrzih vozača. Između ostalog, mogu se postaviti na autocestama, seoskim cestama, pa čak i na opasnim područjima, kako objašnjava platforma sos-verkehrsrecht.de.

Brzina može biti skupa

Kad je u pitanju prebrza vožnja, posljedice vrlo brzo mogu postati neugodne. Povratne informacije o opomenama pokazuju da se one obično isporučuju u roku od jednog do dva tjedna. Ured za kazne čak ima i do tri mjeseca da to učini. Svi koji su bili prebrzi na B 321 također trebaju imati na umu da se za mjerenje brzine primjenjuje odbitak tolerancije: 3 km/h pri brzinama ispod 100 km/h i 3% pri većim brzinama. To znači da ako niste sigurni, brzo biste mogli upasti u zamku. Informacije o tome često se mogu naći na internetskim platformama.

Ali nisu pogođeni samo vozači. Otkrivanje nekoliko vozila u isto vrijeme može biti teoretski moguće, ovisno o modelu kamere za brzinu, ali u praksi je kažnjavanje često teško. Za mobilnost je potreban jasan okvir - a ove bljeskalice nezamjenjivo su sredstvo za osiguranje sigurnosti na cestama.

Tehnologija iza radara za brzinu

Ali što ove sustave kamera za kontrolu brzine čini tako učinkovitima? Mnogi od njih rade s raznim tehnologijama kao što su piezo senzori, radarski valovi, pa čak i nevidljiva svjetlost kako ne bi zaslijepili vozače. Mobilnim laserskim mjernim uređajima ne može se upravljati samo ručno, već su često dizajnirani na način da posebno snimaju prednju stranu vozila. Zbog toga su tehnički suradnici stalni pratitelj na našim cestama kako bi osigurali poštivanje prometnih pravila.

Zaključno, svim sudionicima u prometu bilo bi dobro da se pridržavaju ograničenja brzine i dobro otvore oči – zbog vlastite sigurnosti i sigurnosti drugih. Budućnost sigurnosti na cestama ovisi o tome koliko se disciplinirano ponašamo na cestama.