Oppmerksom sjåfører: Fotoboksalarm i Schwerin – dette er hvor raskt du kan få en blits!
I dag er det en lynhastighet på 70 km/t på B 321 i Schwerin. Sjåfører må påregne høye bøter og midlertidige kjøreforbud.

Oppmerksom sjåfører: Fotoboksalarm i Schwerin – dette er hvor raskt du kan få en blits!
I dag, 19. juli 2025, vil folk se spesielt nøye i Schwerin, nærmere bestemt i hagebyen: et mobilt fotoboks er tilgjengelig for å overvåke fartsovertredelse. På B 321, hvor det er fartsgrense 70 km/t, er det fare for straff og til og med midlertidige kjøreforbud for alle som er for nøye med fart. Fotoboksinformasjon kan imidlertid endres raskt i løpet av dagen, så sjåfører bør alltid være på vakt når de er på veien. Disse tiltakene tjener trafikksikkerheten og er basert på vegtrafikkforskriften (StVO) og bøteforelegget, as news.de rapporterer.
Men hva handler egentlig disse mobile fotoboksene om? Ikke bare er de bare satt opp; Disse enhetene skal kun betjenes av politi eller kommunale myndigheter. Det brukes ulike systemer som er i stand til nøyaktig å detektere fart. Enten du bruker radarbølger, lysbarrierer eller til og med moderne laserteknologi, er mobile fotobokser et fleksibelt våpen i kampen mot fartsovertredelser. De kan blant annet settes opp på motorveier, landeveier og til og med i farlige områder, som plattformen sos-verkehrsrecht.de forklarer.
Hastighet kan være dyrt
Når det gjelder fartsovertredelse kan konsekvensene fort bli ubehagelige. Tilbakemeldinger på bøteoppsigelser viser at de vanligvis leveres innen én til to uker. Bøtekontoret har til og med inntil tre måneder på seg til å gjøre dette. Alle som var for raske på B 321 bør også merke seg at det gjøres toleransefradrag for fartsmålinger: 3 km/t ved hastigheter under 100 km/t og 3 % ved høyere hastigheter. Dette betyr at hvis du ikke er sikker, kan du fort gå i fellen. Informasjon om dette kan ofte finnes på nettplattformer.
Men det er ikke bare sjåførene som rammes. Å oppdage flere kjøretøy samtidig kan være teoretisk mulig, avhengig av fotoboksmodell, men i praksis er straffen ofte vanskelig. Mobilitet trenger klare rammer – og disse blitsenhetene er et uunnværlig middel for å sikre sikkerhet på veiene.
Teknologien bak fotoboksene
Men hva gjør disse fotobokssystemene så effektive? Mange av dem jobber med en rekke teknologier som piezosensorer, radarbølger og til og med usynlig lys for ikke å blinde sjåfører. De mobile lasermåleapparatene kan ikke bare betjenes manuelt, men er ofte utformet på en slik måte at de spesifikt registrerer forsiden av kjøretøyet. Dette gjør tekniske assistenter til en konstant følgesvenn på veiene våre for å sikre at trafikkreglene blir overholdt.
Avslutningsvis vil alle trafikanter gjøre klokt i å holde seg til fartsgrensene og holde øynene åpne – for sin egen og andres sikkerhet. Fremtiden for trafikksikkerhet avhenger av hvor disiplinert vi oppfører oss på veiene.