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什未林居民在 Haselholzstrasse 的公交车混乱中保护自己！
什未林的居民要求 7 号线公交解决方案，这应该可以缓解 Haselholzstrasse 的压力。运输委员会正在讨论。
什未林居民在 Haselholzstrasse 的公交车混乱中保护自己！
围绕什未林 7 号线公交车的问题愈演愈烈。整整十年前，达成了妥协：公交车应平等地服务 Haselholzstrasse 和 Hagenower Strasse。但现实已经发生了巨大的变化。过去一年里，Haselholzstrasse 的居民经历了公交车流量的大幅增加，所有公交车都畅通无阻地在他们的街道上行驶。受害方 Jürgen Hildebrandt 已经提交了一份请愿书，他在请愿书中称这种情况“不可持续”，并呼吁恢复原来的 50-50 规则。
居民的抱怨多种多样：建筑结构的持续振动和压力给居民带来问题，而噪音和废气严重损害了生活质量。希尔德布兰特提请人们注意减少交通量的迫切需要，并呼吁市政府解决这一问题。不仅他要求恢复以前的规定，其他居民也要求这样做。
市政府仍持怀疑态度
然而，以副市长贝恩德·诺特鲍姆（基民盟）为代表的市政府认为没有理由恢复分割线。政府认为，经过 Haselholzstrasse 的路线代表了住宅开发和商业中心的最佳连接。分开的路线被认为会让乘客感到困惑和不舒服，这进一步支持了该市的决定。
令人惊讶的是，主要委员会的几位成员对哈塞尔霍尔兹街负担的批评表示理解。 7 号线公交总经理 Thomas Schlüter 解释说，这条线路在当地交通中发挥着核心作用，统一路线的愿望来自于城市时刻表会议。 Haselholzstraße 的话题预计将在 2026 年 1 月举行的下一次时间表会议上重新列入议程。
关于 7 路公交车的事实
7 路公交车连接什未林的多个中心点。以下是最重要的站点和旅行时间的概述：
| 停止 | 行程时间（分钟） |
|---|---|
| 主站P+R | 1 |
| 玛利亚广场 | 2 |
| 哈塞尔霍尔兹大街 | 1 |
| 奥斯特伯格 | 2 |
| 体育公园 | 1 |
| 城堡景观 | 1 |
| 青春的地方 | 2 |
| 安 | 1 |
7 号线公交车具有很大的潜力，但如果 Haselholzstrasse 的居民能够减少交通负担，那么它可以得到更好的利用。该市将如何认真对待市民的担忧以及是否很快就能找到解决方案，还有待观察。 北方信使 全面报告正在进行的讨论和居民关心的问题。有关巴士路线的信息也可以在这里找到 fahrplan-bus-bahn.de 。