Train Revolution: rychlejší spojení mezi Schwerinem a Lübeckem!

Train Revolution: rychlejší spojení mezi Schwerinem a Lübeckem!

Schwerin, Deutschland - Deutsche Bahn oficiálně zahájil rozšiřování železniční trati mezi Schwerinem a Lübeckem 13. června 2025 a zájem o něj je skvělý. Se symbolickým průkopnickým je důležitý projekt ohlašován, který již slibuje mnoho změn v regionu. Jako zprávy [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/bahn-staufet-der-driterecke-zwischen-und-luebeck, 3612.html) je dříve sledovaná trasa na délku 63 kilometrů na dva-track a elektrifikované spojení.

Cílem modernizace je zkrátit dobu cesty mezi Schwerinem a Lübeckem z nejméně 80 minut na přibližně 53 minut. Od roku 2028 mají vlaky dosáhnout rychlosti až 160 kilometrů za hodinu na této trase. Ústředním prvkem expanze je nová kuchyňská křivka, která nahradí předchozí objížďku prostřednictvím špatného vlakového nádraží Kleinen. To znamená nejen rychlejší spojení pro cestující, ale také vzestup pro obchodní místo, jak zdůrazňuje ekonomický ministr Mecklenburg-Western Pomerania, Wolfgang Blank.

Komplexní měření modernizace

Ale rozšíření zahrnuje více než jen samotné kolejnice. Podle [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/presse-berlin-de/aktuell/bald-schneller-von-luebeck-nach-nach-nach-nach- a po digitálních signálních boxech. Grevesmühlen, které jsou prodlouženy pro delší nákladní vlaky, aby byla přeprava efektivnější

Projekt je implementován ve třech sekcích schválení plánování:

• PFA 1: Bad Kleine - Grevesmühlen/Börzow, včetně křivky připojení v Galleninu
• PFA 2: Grevesmühlen/Börzow-Landes Border Mecklenburg-Western Pomeraniania/Schleswig-Holstein
• PFA 3: State Border Mecklenburg-Western Pomeraniania/Schleswig-Holstein-Lübeck

Snížení doby cestování a výhody infrastruktury

Nové trasy vedou nejen k rychlejšímu spojení vlaků, ale jsou také součástí převažujícího projektu Německa, který se zavázal k kratším dobám cestování a potřebám založenou kapacitu v přepravě nákladní dopravy, jako je BMV.DE vysvětleno. Cílem je dosáhnout celostátního naladěného načasování, které zvedá železniční provoz na novou úroveň a zlepšuje kapacitu na úzkých místech.