Željeznička revolucija: Brža veza između Schwerina i Lübecka!
Deutsche Bahn će 13. lipnja 2025. započeti s proširenjem rute Schwerin-Lübeck kako bi skratio vrijeme putovanja i poboljšao promet.

Željeznička revolucija: Brža veza između Schwerina i Lübecka!
Deutsche Bahn je 13. lipnja 2025. godine službeno započeo proširenje željezničke linije između Schwerina i Lübecka, a za nju vlada veliki interes. Simbolična ceremonija polaganja kamena temeljca označava početak važnog projekta koji već obećava mnoge promjene u regiji. Kako izvještava ndr.de, dosadašnja jednokolosiječna pruga bit će nadograđena na duljinu od 63 kilometra u dvokolosiječnu i elektrificiranu vezu.
Cilj modernizacije je smanjiti vrijeme putovanja između Schwerina i Lübecka s najmanje 80 minuta na oko 53 minute. Od 2028. godine vlakovi će na ovoj relaciji postizati brzine do 160 kilometara na sat. Središnji element proširenja je novi Gallentine zavoj, koji će zamijeniti dosadašnju obilaznicu preko željezničke stanice Bad Kleinen. To ne znači samo brže veze za putnike, već i uzlet za poslovnu lokaciju, kako naglašava ministar gospodarstva Mecklenburg-Word Pomerania Wolfgang Blank.
Sveobuhvatne mjere modernizacije
Ali proširenje uključuje više od samih pjesama. Prema deutschebahn.com, željezničke stanice u Schönbergu i Griebenu također će biti modernizirane, a dvije nove digitalne signalne kutije planirano u Bobitzu i Gallentinu. To se kombinira sa stazama za pretjecanje u Bobitzu i Grevesmühlenu, koje će se produžiti za duže teretne vlakove kako bi teretni prijevoz bio učinkovitiji.
Projekt će se provoditi u tri faze planske suglasnosti:
- PFA 1: Bad Kleinen–Grevesmühlen/Börzow, inklusive der Verbindungskurve bei Gallentin
- PFA 2: Grevesmühlen/Börzow–Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern/Schleswig-Holstein
- PFA 3: Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern/Schleswig-Holstein – Lübeck
Smanjenje vremena putovanja i infrastrukturne prednosti
Nove rute ne samo da vode bržim vezama vlakova, već su i dio sveobuhvatnog projekta Deutschlandtakt, koji se zalaže za kraće vrijeme putovanja i kapacitete temeljene na potrebama u željezničkom teretnom prijevozu, kao bmv.de objašnjava. Cilj je postići nacionalno koordinirano vrijeme koje podiže željeznički promet na novu razinu i poboljšava kapacitet uskih grla.
Ukratko, može se reći da proširenje rute između Schwerina i Lübecka nije samo veliki korak za regiju, već će također doprinijeti jačanju cijele željezničke mreže u Njemačkoj. Pozitivni učinci vidljivi su već danas, no do 2028. puno toga će se promijeniti i poboljšati. To ne raduje samo putnike, već i sve koji žive i rade u regiji.