Revoluție feroviară: conexiune mai rapidă între Schwerin și Lübeck!

Revoluție feroviară: conexiune mai rapidă între Schwerin și Lübeck!

Deutsche Bahn a început oficial extinderea liniei de cale ferată între Schwerin și Lübeck pe 13 iunie 2025 și există un mare interes pentru aceasta. O ceremonie simbolică de inaugurare marchează începutul unui proiect important care promite deja multe schimbări în regiune. După cum relatează ndr.de, linia anterioară cu o singură cale va fi modernizată la o lungime de conexiune dublu electrificată la un kilometru electrificat.

Scopul modernizării este de a reduce timpul de călătorie între Schwerin și Lübeck de la cel puțin 80 de minute la aproximativ 53 de minute. Din 2028, trenurile pe această rută vor atinge viteze de până la 160 de kilometri pe oră. Un element central al extinderii este noua curbă Gallentine, care va înlocui ocolirea anterioară prin gara Bad Kleinen. Acest lucru nu înseamnă doar conexiuni mai rapide pentru pasageri, ci și o creștere a locației afacerii, așa cum subliniază ministrul economiei din Mecklenburg-Pomerania de Vest, Wolfgang Blank.

Măsuri de modernizare cuprinzătoare

Dar extinderea include mai mult decât piese în sine. Potrivit deutschebahn.com, gările din Schönberg și Grieben vor fi, de asemenea, semnalizate digital și vor fi planificate noi în boxele Bobinitz și vor fi modernizate și noi. Gallentin. Acest lucru se combină cu șinele de depășire din Bobitz și Grevesmühlen, care vor fi extinse pentru trenuri de marfă mai lungi pentru a face transportul de marfă mai eficient.

Proiectul va fi implementat în trei etape de aprobare a planificării:

• PFA 1: Bad Kleinen–Grevesmühlen/Börzow, inklusive der Verbindungskurve bei Gallentin
• PFA 2: Grevesmühlen/Börzow–Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern/Schleswig-Holstein
• PFA 3: Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern/Schleswig-Holstein – Lübeck

Reduceri ale timpului de călătorie și avantaje de infrastructură

Noile rute nu numai că duc la conexiuni feroviare mai rapide, ci fac și parte din proiectul general Deutschlandtakt, care se angajează să reducă timpi de călătorie și o capacitate bazată pe nevoi în transportul feroviar de marfă, după cum explică [bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/G/BVWP/bundesverkeuts-chlands.html. Scopul este de a realiza un calendar coordonat la nivel național, care să ducă transportul feroviar la un nou nivel și să îmbunătățească capacitatea în blocajele.

Pe scurt, se poate spune că extinderea rutei dintre Schwerin și Lübeck nu este doar un pas mare pentru regiune, ci va contribui și la consolidarea întregii rețele feroviare din Germania. Efectele pozitive sunt deja vizibile astăzi, dar multe se vor schimba și se vor îmbunătăți până în 2028. Acest lucru nu numai că îi mulțumește pe navetiști, ci și pe toți cei care locuiesc și lucrează în regiune.