Suche
Mein Konto
Železniška revolucija: Hitrejša povezava med Schwerinom in Lübeckom!
Deutsche Bahn bo 13. junija 2025 začel širiti progo Schwerin-Lübeck, da bi skrajšal čas potovanja in izboljšal promet.
Železniška revolucija: Hitrejša povezava med Schwerinom in Lübeckom!
Deutsche Bahn je 13. junija 2025 uradno začel s širitvijo železniške proge med Schwerinom in Lübeckom, zanimanje zanjo pa je veliko. S simbolično izločitvijo temeljnega kamna se začenja pomemben projekt, ki že obeta številne spremembe v regiji. Kot poroča ndr.de, bodo prejšnjo enotirno progo v dolžini 63 kilometrov nadgradili na dvotirno in elektrificirano povezavo.
Cilj posodobitve je skrajšati čas potovanja med Schwerinom in Lübeckom z najmanj 80 minut na približno 53 minut. Od leta 2028 bodo vlaki na tej progi dosegali hitrosti do 160 kilometrov na uro. Osrednji element širitve je novi Gallentinski ovinek, ki bo nadomestil prejšnji obvoz prek železniške postaje Bad Kleinen. To ne pomeni le hitrejših povezav za potnike, temveč tudi vzpon poslovne lokacije, kot poudarja minister za gospodarstvo dežele Mecklenburg-Predpomorjansko Wolfgang Blank.
Celoviti posodobitveni ukrepi
Toda razširitev vključuje več kot le skladbe same. Po deutschebahn.com bosta posodobljeni tudi železniški postaji v Schönbergu in Griebenu, obenem pa sta dve novi digitalni signalni omarici. načrtovana v Bobitzu in Gallentinu. To je povezano s prehitevalnimi tiri v Bobitzu in Grevesmühlenu, ki bodo podaljšani za daljše tovorne vlake, da bo tovorni promet učinkovitejši.
Projekt se bo izvajal v treh fazah odobritve načrta:
- PFA 1: Bad Kleinen–Grevesmühlen/Börzow, inklusive der Verbindungskurve bei Gallentin
- PFA 2: Grevesmühlen/Börzow–Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern/Schleswig-Holstein
- PFA 3: Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern/Schleswig-Holstein – Lübeck
Skrajšanje časa potovanja in infrastrukturne prednosti
Nove poti ne vodijo le k hitrejšim povezavam z vlaki, ampak so tudi del krovnega projekta Deutschlandtakt, ki se zavzema za krajše potovalne čase in zmogljivosti v železniškem tovornem prometu glede na potrebe, saj bmv.de pojasnjuje. Cilj je doseči nacionalno usklajen časovni razpored, ki bo železniški promet dvignil na novo raven in izboljšal zmogljivost ozkih grl.
Če povzamemo, lahko rečemo, da širitev proge med Schwerinom in Lübeckom ni le velik korak za regijo, ampak bo prispevala tudi h krepitvi celotnega železniškega omrežja v Nemčiji. Pozitivni učinki so opazni že danes, do leta 2028 pa se bo marsikaj spremenilo in izboljšalo. To ne razveseljuje samo dnevnih migrantov, ampak tudi vse, ki živijo in delajo v regiji.