Revolucija vlaka: Hitrejša povezava med Schwerinom in Lübeckom!

Revolucija vlaka: Hitrejša povezava med Schwerinom in Lübeckom!

Schwerin, Deutschland - Deutsche Bahn je 13. junija 2025 uradno začel širitev železniške proge med Schwerinom in Lübeckom, zanimanje zanjo pa je veliko. S simboličnim prelomnikom je pomemben pomemben projekt, ki že obljublja številne spremembe v regiji. Kot poročila [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/bahn-staufet-dRecke-zwischen-dwischen-d-luebeck, 3612.html.

Namen modernizacije je skrajšati čas potovanja med Schwerinom in Lübeckom z vsaj 80 minut do približno 53 minut. Od leta 2028 naj bi vlaki dosegli hitrost do 160 kilometrov na uro na tej poti. Osrednji element širitve je nova krivulja galerije, ki bo nadomestila prejšnji obvoz prek železniške postaje Bad Kleinen. To ne pomeni samo hitrejše povezave za potnike, ampak tudi vzpon za poslovno lokacijo, kot poudarja gospodarski minister Mecklenburg-Western Pomerania Wolfgang Blank.

Obsežni ukrepi za posodobitev

Toda širitev vključuje več kot le tirnice. According to [Deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse--regional/presse-berlin-de/aktuell/bald-schneller-von-luebeck-nach-nach-nach-nach-nach-nach- after Digital signal boxes in Bobitz and Gallenin planned. This is combined s prehitevami v Bobitzu in Grevesmühlenu, ki so razširjeni za daljše tovorne vlake, da bi tovorni prevoz naredili učinkovitejši

Projekt se izvaja v treh razdelkih za odobritev načrtovanja:

• PFA 1: Bad Kleine - Grevesmühlen/Börzow, vključno s krivuljo povezave pri Galleninu
• PFA 2: Grevesmühlen/Börzow-Landes Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-holstein
• PFA 3: Državna meja Mecklenburg-zahodna pomeranija/Schleswig-holstein-lübeck

Zmanjšanje časa potovanja in infrastrukturne prednosti

Nove poti ne vodijo le do hitrejših povezav z vlakom, ampak so tudi del prevladujočega projekta Nemčije, ki je zavezan krajšim časom potovanja in zmogljivosti, ki temeljijo na potrebah v železniškem tovornem prometu, kot je [bmv.de] (Pojasnjeno je bilo pojasnjeno https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/g/bvwp/bundesverkehrwegeplan-2030-deutschlandtakt.html). Cilj je doseči časovni razpored po vsej državi, ki dviga železniški promet na novo raven in izboljša zmogljivost pri ozkih grl.