Train Revolution: Snabbare anslutning mellan Schwerin och Lübeck!

Train Revolution: Snabbare anslutning mellan Schwerin och Lübeck!

Schwerin, Deutschland - Deutsche Bahn startade officiellt utvidgningen av järnvägslinjen mellan Schwerin och Lübeck den 13 juni 2025, och intresset för det är stort. Med en symbolisk banbrytande meddelas ett viktigt projekt som redan lovar många förändringar i regionen. Som rapporter [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/bahnstaufet-der-strecke-zwischen-und-luebeck, 3612.html), är den tidigare spårade rutten uppgraderad till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en längd till en kilo till en två kilo till en två-T-T-TRACTRIFIERADE ANVÄNDNING.

Moderniseringen syftar till att förkorta resetiden mellan Schwerin och Lübeck från minst 80 minuter till cirka 53 minuter. Från 2028 ska tågen nå hastigheter upp till 160 kilometer per timme på denna rutt. Ett centralt element i utvidgningen är den nya kökskurvan, som kommer att ersätta den tidigare omvägen via den dåliga Kleinen tågstationen. Detta innebär inte bara snabbare förbindelser för passagerare, utan också en uppgång för affärsplatsen, som Mecklenburg-Western Pomerania ekonomiska minister Wolfgang Blank betonar.

Omfattande moderniseringsåtgärder

men utvidgningen inkluderar mer än bara skenorna själv. Enligt [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/presse-berlin-de/aktuell/bald-schneller-von-luebeck nach-nach-nach-nach-nach- efter digitala signalboxar i Bobitz och Gallen-planen. Grevesmühlen, som utvidgas för längre godståg för att göra godstransporter mer effektivt.

Projektet implementeras i tre planeringsgodkännandeavsnitt:

• PFA 1: Bad Kleine - Grevesmühlen/Börzow, inklusive anslutningskurvan vid Gallenin
• PFA 2: Grevesmühlen/Börzow-Landes Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein
• PFA 3: State Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein-Lübeck

RESTID -minskningar och infrastrukturfördelar

De nya rutterna leder inte bara till snabbare tågförbindelser, utan är också en del av det övergripande projektet i Tyskland, som är engagerat i kortare resetider och en behovsbaserad kapacitet i järnvägstransport, till exempel BMV.DE förklarade. Målet är att uppnå en landsomfattande avstämd tidpunkt som lyfter järnvägstrafik till en ny nivå och förbättrar kapaciteten vid flaskhalsar.