Stavební šílenství ve Schwerinu: IHK požaduje okamžitá řešení!

Stavební šílenství ve Schwerinu: IHK požaduje okamžitá řešení!

Ve Schwerinu a okolí se to v současné době kazí – probíhající stavby způsobují velké bolesti hlavy podnikatelům, dojíždějícím a doručovací dopravě. Podle Schwerinské obchodní a průmyslové komory (IHK) je situace tak napjatá, že je třeba urychleně přijmout opatření ke zlepšení mobility a přepravy zboží. Mezi hlavní problémy patří masivní omezení železniční dopravy, která nejen zatěžují každodenní rutinu dojíždění, ale také způsobují značné dodatečné náklady pro společnosti.

Současný problém se staveništěm je obzvláště špatný na důležitých příjezdových komunikacích ve Schwerinu. Dopravní zácpy jsou samozřejmostí a výrazně prodlužují dobu cestování. Kritická je zejména uzavírka A14, ke které došlo kvůli mostní prohlídce mostu Störkanal. „Přichází to v nevhodnou dobu,“ vysvětluje mluvčí IHK. Prezident komory IHK Matthias Belke proto vyzývá k užší spolupráci mezi železnicemi, federální vládou, státními a místními úřady za účelem lepší koordinace stavenišť. „Nemusíme se na tato staveniště dívat izolovaně, ale spíše je plánovat v širším kontextu,“ říká a zdůrazňuje potřebu lepší koordinace.

Opravena staveniště a dopravní omezení

Silničáři ​​ve Schwerinu se musí přizpůsobit i řadě dalších omezení. Ekonomické služby města Schwerin (SDS) oznámily dva stavební projekty, které budou brzy zahájeny. Od pondělí 20. ledna 2025 bude probíhat oprava Ricarda-Huch-Straße. Chodník na straně sudých domovních čísel bude po úsecích uzavřen, chodci se mohou přesunout na protější chodník. Práce ve dvou etapách mají být dokončeny do 9. února 2025.

Další staveniště se týká rozšíření širokopásmového připojení na Wittenburger Straße. Stavební práce začnou v úterý 21. ledna 2025 a budou zahrnovat uzavření chodníku mezi Friedensstrasse a Heinrich-Heine-Strasse. Chodci jsou také směrováni na opačnou stranu ulice. Další opatření mezi 21. a 24. lednem 2025 se týkají přemístění autobusové zastávky „Wittenburger Straße“ a nouzové trasy pro chodce a cyklisty.

Naléhavá potřeba opatření v oblasti dopravní infrastruktury

Firmy a dojíždějící jsou výzvou a IHK proto nevolá jen po krátkodobých řešeních, jak současné situaci ulehčit, ale také po dlouhodobých strategiích pro zlepšení dopravní infrastruktury. Na prvním místě jsou investice do rozšíření silniční sítě a modernizace železniční dopravy. Přechod na mobilitu v Německu vyžaduje přehodnocení: odklon od individuální motorizované dopravy k ekologičtějším alternativním způsobům dopravy.

Pro úspěšnou implementaci těchto inovací jsou nezbytné přesné údaje o využití dopravy a infrastruktuře. Spolkové ministerstvo pro digitál a dopravu (BMDV) proto podporuje různé projekty, jako je inovační iniciativa mFUND. Ty mají za cíl optimalizovat infrastrukturu ve městech a obcích tak, aby se mobilita zlepšila jak ekologicky, tak ekonomicky. Tento přístup zahrnuje vývoj indexů pro hodnocení udržitelnosti a zavedení autonomních dopravních prostředků, které by mohly prospět zejména službám veřejné dopravy na venkově wismar.fm, Schwerin-lokal.de, bmv.de.-html).