Byggepladsvanvid i Schwerin: IHK kræver øjeblikkelige løsninger!

Byggepladsvanvid i Schwerin: IHK kræver øjeblikkelige løsninger!

Tingene går for tiden på spil i og omkring Schwerin - de igangværende byggepladser volder stor hovedpine for iværksættere, pendlere og leveringstrafik. Ifølge Schwerin Chamber of Commerce and Industry (IHK) er situationen så anspændt, at der er behov for hasteforanstaltninger for at forbedre mobiliteten og godstransporten. Hovedproblemerne er de massive restriktioner på jernbanetrafikken, som ikke kun belaster de daglige pendlerrutiner, men også medfører betydelige meromkostninger for virksomhederne.

Det nuværende byggepladsproblem er særligt slemt på de vigtige adgangsveje i Schwerin. Trafikpropper er almindelige og øger rejsetiden markant. Lukningen af ​​A14, som fandt sted på grund af en broinspektion af Störkanal-broen, er særlig kritisk. "Dette kommer på et uhensigtsmæssigt tidspunkt," forklarer IHK-talsmanden. Derfor opfordrer IHK Kammerpræsident Matthias Belke til tættere samarbejde mellem jernbanerne, den føderale regering, statslige og lokale myndigheder for bedre at koordinere byggepladserne. "Vi skal ikke se isoleret på disse byggepladser, men derimod planlægge dem i en større sammenhæng," siger han og understreger behovet for en forbedret koordinering.

Faste byggepladser og trafikbegrænsninger

Trafikanter i Schwerin skal også tilpasse sig adskillige andre restriktioner. Schwerin City Economic Services (SDS) har annonceret to byggeprojekter, der snart starter. Fra mandag den 20. januar 2025 vil Ricarda-Huch-Straße blive repareret. Fortovet på siden af ​​de lige husnumre bliver sektionsvist lukket, mens fodgængere kan bevæge sig over på fortovet overfor. Arbejdet i to faser er planlagt til at være afsluttet den 9. februar 2025.

En anden byggeplads omhandler bredbåndsudbygningen på Wittenburger Straße. Byggearbejdet begynder tirsdag den 21. januar 2025 og vil omfatte lukning af fortovet mellem Friedensstrasse og Heinrich-Heine-Strasse. Fodgængere ledes også til den modsatte side af gaden. Yderligere foranstaltninger mellem 21. og 24. januar 2025 vedrører flytningen af ​​busstoppestedet "Wittenburger Straße" og en nødrute for fodgængere og cyklister.

Et presserende behov for handling på transportinfrastrukturen

Virksomheder og pendlere er udfordret, og IHK efterlyser derfor ikke kun kortsigtede løsninger for at afhjælpe den nuværende situation, men også langsigtede strategier for at forbedre transportinfrastrukturen. Investeringer i udbygning af vejnettet og modernisering af jernbanetransporten står øverst på listen. Mobilitetsomstillingen i Tyskland kræver en nytænkning: væk fra motoriseret individuel transport og mod mere miljøvenlige, alternative transportmidler.

For at kunne implementere disse innovationer med succes er præcise data om trafikforbrug og infrastruktur nødvendige. Forbundsministeriet for Digital og Transport (BMDV) støtter derfor forskellige projekter, såsom innovationsinitiativet mFUND. Disse har til formål at optimere infrastrukturen i byer og kommuner, så mobiliteten kan forbedres både økologisk og økonomisk. Tilgangen omfatter udvikling af indekser til vurdering af bæredygtighed og indførelse af autonome transportmidler, som især kunne gavne offentlige transporttjenester i landdistrikterne wismar.fm, Schwerin-lokal.de, bmv.de.