Locura en las obras en Schwerin: ¡IHK exige soluciones inmediatas!

Locura en las obras en Schwerin: ¡IHK exige soluciones inmediatas!

Actualmente, en Schwerin y sus alrededores las cosas se están volviendo locas: las obras en curso causan grandes dolores de cabeza a los empresarios, a los viajeros y al tráfico de reparto. Según la Cámara de Comercio e Industria de Schwerin (IHK), la situación es tan tensa que se necesitan medidas urgentes para mejorar la movilidad y el transporte de mercancías. Los principales problemas incluyen las enormes restricciones al tráfico ferroviario, que no sólo suponen una carga para los desplazamientos diarios, sino que también provocan importantes costes adicionales para las empresas.

El problema actual de las obras de construcción es especialmente grave en las importantes vías de acceso a Schwerin. Los atascos de tráfico son habituales y aumentan significativamente los tiempos de viaje. Especialmente crítico es el cierre de la A14 debido a una inspección del puente Störkanal. "Esto llega en un momento inoportuno", explica el portavoz de IHK. Por este motivo, el presidente de la Cámara IHK, Matthias Belke, pide una cooperación más estrecha entre los ferrocarriles, el gobierno federal, los gobiernos estatales y locales para coordinar mejor las obras. "No tenemos que examinar estas obras de forma aislada, sino planificarlas en un contexto más amplio", afirma, destacando la necesidad de mejorar la coordinación.

Sitios de construcción fijos y restricciones de tráfico.

Los usuarios de la carretera de Schwerin también tienen que adaptarse a muchas otras restricciones. El Servicio Económico Municipal de Schwerin (SDS) ha anunciado dos proyectos de construcción que comenzarán próximamente. A partir del lunes 20 de enero de 2025 se reparará la calle Ricarda-Huch-Straße. La acera del lado de las casas con números pares se cerrará por secciones, mientras que los peatones podrán pasar a la acera de enfrente. Está previsto que el trabajo en dos fases finalice el 9 de febrero de 2025.

Otra obra se refiere a la ampliación de la banda ancha en la Wittenburger Straße. Las obras de construcción comenzarán el martes 21 de enero de 2025 e incluirán el cierre de la acera entre Friedensstrasse y Heinrich-Heine-Strasse. Los peatones también son dirigidos al lado opuesto de la calle. Las medidas adicionales entre el 21 y el 24 de enero de 2025 se refieren a la reubicación de la parada de autobús "Wittenburger Straße" y a una ruta de emergencia para peatones y ciclistas.

Necesidad urgente de actuar en la infraestructura de transporte

Las empresas y los viajeros se enfrentan a un desafío, por lo que la IHK no sólo pide soluciones a corto plazo para aliviar la situación actual, sino también estrategias a largo plazo para mejorar la infraestructura de transporte. Las inversiones para ampliar la red de carreteras y modernizar el transporte ferroviario encabezan la lista. La transición de la movilidad en Alemania exige un replanteamiento: alejarse del transporte individual motorizado y adoptar medios de transporte alternativos más respetuosos con el medio ambiente.

Para implementar con éxito estas innovaciones, se necesitan datos precisos sobre el uso del tráfico y la infraestructura. Por ello, el Ministerio Federal de Digitalización y Transportes (BMDV) apoya varios proyectos, como la iniciativa de innovación mFUND. Estos tienen como objetivo optimizar la infraestructura en ciudades y municipios para que la movilidad pueda mejorarse tanto ecológica como económicamente. El enfoque incluye el desarrollo de índices para evaluar la sostenibilidad y la introducción de medios de transporte autónomos, lo que podría beneficiar especialmente a los servicios de transporte público rural wismar.fm, Schwerin-lokal.de, bmv.de.