Ehitusplatsi hullus Schwerinis: IHK nõuab koheseid lahendusi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ehitustööd Schwerinis koormavad liiklust ja pendelrändajaid. IHK nõuab koormuse leevendamiseks parandusi ja tõhusamat planeerimist.

Bauarbeiten in Schwerin belasten Verkehr und Pendler. IHK fordert Verbesserungen und effizientere Planung zur Entlastung.
Ehitustööd Schwerinis koormavad liiklust ja pendelrändajaid. IHK nõuab koormuse leevendamiseks parandusi ja tõhusamat planeerimist.

Ehitusplatsi hullus Schwerinis: IHK nõuab koheseid lahendusi!

Praegu lähevad asjad Schwerinis ja selle ümbruses sassi – käimasolevad ehitusobjektid valmistavad suurt peavalu nii ettevõtjatele, töölkäijatele kui ka kaubaveoliiklusele. Schwerini Kaubandus-Tööstuskoja (IHK) hinnangul on olukord nii pingeline, et mobiilsuse ja kaubaveo parandamiseks on vaja kiireloomulisi meetmeid. Peamisteks probleemideks on raudteeliikluse massilised piirangud, mis mitte ainult ei koorma igapäevast pendelrännet, vaid põhjustavad ka ettevõtetele olulisi lisakulusid.

Praegune ehitusplatsi probleem on eriti hull Schwerini olulistel juurdepääsuteedel. Liiklusummikud on igapäevased ja pikendavad oluliselt sõiduaega. Eriti kriitiline on maantee A14 sulgemine, mis toimus Störkanali silla sillaülevaatuse tõttu. "See tuleb ebasobival ajal," selgitab IHK pressiesindaja. Seetõttu kutsub IHK koja president Matthias Belke üles tihedamale koostööle raudteede, föderaalvalitsuse, osariigi ja kohalike võimude vahel, et ehitusobjekte paremini koordineerida. "Me ei pea neid ehitusobjekte eraldi vaatlema, vaid pigem planeerima neid laiemas kontekstis," ütleb ta ja rõhutab vajadust parema koordineerimise järele.

Kinnitatud ehitusplatsid ja liikluspiirangud

Schwerinis peavad liiklejad kohanema ka paljude muude piirangutega. Schwerini linna majandusteenistus (SDS) on teatanud kahest peagi algavast ehitusprojektist. Alates esmaspäevast, 20. jaanuarist 2025 läheb Ricarda-Huch-Straße remonti. Paarismajanumbrite poolne kõnnitee suletakse osade kaupa, samas kui jalakäijad saavad liikuda vastas olevale kõnniteele. Tööd kahes etapis on kavas lõpetada 2025. aasta 9. veebruariks.

Teine ehitusplats puudutab Wittenburger Straße lairibaühenduse laiendamist. Ehitustööd algavad teisipäeval, 21. jaanuaril 2025 ning hõlmavad Friedensstrasse ja Heinrich-Heine-Strasse vahelise kõnnitee sulgemist. Jalakäijad suunatakse ka tänava vastasküljele. Täiendavad meetmed ajavahemikus 21.–24. jaanuar 2025 puudutavad Wittenburger Straße bussipeatuse ning jalakäijate ja jalgratturite hädaabimarsruudi ümberpaigutamist.

Kiireloomuline vajadus võtta meetmeid transpordi infrastruktuuri osas

Ettevõtted ja pendelrändajad on väljakutses ning seetõttu ei nõua IHK mitte ainult lühiajalisi lahendusi praeguse olukorra leevendamiseks, vaid ka pikaajalisi strateegiaid transpordi infrastruktuuri parandamiseks. Edetabeli tipus on investeeringud teedevõrgu laiendamisse ja raudteetranspordi kaasajastamiseks. Liikuvuse üleminek Saksamaal nõuab ümbermõtlemist: loobuda motoriseeritud üksiktranspordist ja minna keskkonnasõbralikumatele alternatiivsetele transpordivahenditele.

Nende uuenduste edukaks rakendamiseks on vaja täpseid andmeid liikluskasutuse ja infrastruktuuri kohta. Föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium (BMDV) toetab seetõttu erinevaid projekte, näiteks innovatsioonialgatust mFUND. Nende eesmärk on optimeerida linnade ja omavalitsuste infrastruktuuri nii, et liikuvust saaks parandada nii ökoloogiliselt kui ka majanduslikult. Lähenemisviis hõlmab jätkusuutlikkuse hindamise indeksite väljatöötamist ja autonoomsete transpordivahendite kasutuselevõttu, mis võiksid eelkõige maapiirkondade ühistransporditeenuseid wismar.fm tuua. Schwerin-lokal.de, bmv.de.