Flitspaalalarm in Schwerin: Lübecker Straße is zo gevaarlijk!

Flitspaalalarm in Schwerin: Lübecker Straße is zo gevaarlijk!

In Schwerin wordt het wegverkeer vandaag, 4 oktober 2025, bijzonder nauwlettend in de gaten gehouden. Een mobiele flitscamera is actief en zorgt voor stevige wind op de Lübecker Straße, postcode 19057, in de wijk Weststadt. Er geldt een strikte snelheidslimiet van slechts 30 km/uur. De politie in Mecklenburg-Voor-Pommeren zorgt ervoor dat weggebruikers veilig reizen en vertrouwt op regelmatige snelheidsmetingen, die vaak plaatsvinden in snelheidskritische gebieden. De flitspaal werd vandaag om 10.05 uur gemeld, met een laatste update om 11.11 uur. Dit betekent dat alle weggebruikers altijd op de hoogte worden gehouden, aangezien te hard rijden nog steeds de belangrijkste oorzaak is van verkeersongevallen.

Maar waarom zijn snelheidsmetingen zo belangrijk? Een blik op de feiten laat zien dat te hard rijden niet alleen de veiligheid in gevaar brengt, maar ook gepaard gaat met aanzienlijke straffen. Luidruchtig bussgeldkatalog.org De boetes verschillen afhankelijk van het soort snelheidsovertreding. In stedelijke gebieden krijg je bijvoorbeeld vanaf 21 km/u 1 punt en een boete van 115 euro. Als u harder rijdt dan 31 km/uur, krijgt u 2 punten en een rijverbod van een maand.

Let op: regelgeving en controles

De politie doet daarom een ​​beroep op alle weggebruikers om in alle verkeerssituaties op hun snelheid te letten en zich aan de geldende snelheidslimieten te houden. Wat vooral interessant is, is dat het gebruik van flitspaaldetectoren verboden is volgens artikel 23 van de StVO, als deze klaar zijn voor gebruik. Apps die flitsers aangeven kunnen worden gebruikt, maar alleen zolang deze niet tijdens het rijden worden geactiveerd. Afzonderlijke flitsers op het dashboard vormen echter een administratieve overtreding.

Als we kijken naar de verschillende soorten flitsers, zien we dat er in Duitsland verschillende technologieën worden gebruikt, waaronder lasermetingen, radarmetingen en inductielussen. Deze procedures zijn zo ADAC geïnformeerd en nauwkeurig geregeld. Bovendien moeten snelheidscamera's worden gekalibreerd om geldige metingen te garanderen, en dankzij geavanceerde technieken zoals het Doppler-effect of tijdmeting op inductielussen kunnen de snelheid en zelfs de voertuigidentiteit nauwkeurig worden vastgelegd.

Een woord over de verkeersveiligheid

Wegomstandigheden die bijzonder moeilijk worden gemaakt door weersomstandigheden zoals regen, ijzel of sneeuw, hebben vooral bescherming nodig. Ook 's nachts kun je hier zaklampen gebruiken – zonder zichtbare flitsen nieuws.de gemeld. In Schwerin blijft de verantwoordelijkheid bij ieder individu om de verkeersregels te volgen om zichzelf of anderen niet in gevaar te brengen.

Conclusie: De snelheidscontroles in Schwerin zijn niet alleen een waakzaamheidsinstrument, maar ook een belangrijke bijdrage aan de algemene verkeersveiligheid. Het is aan ieder van ons om een ​​bijdrage te leveren door verantwoord te rijden. Want een goede hand in het verkeer kan niet alleen boetes vermijden, maar vooral levens redden.