Chaosas pakaitiniame geležinkelių transporte: keliautojai tarp Šverino ir Miunsterio yra beviltiški!

Chaosas pakaitiniame geležinkelių transporte: keliautojai tarp Šverino ir Miunsterio yra beviltiški!

Jei penktadienio rytą norite keliauti iš Šverino į Miunsterį, geriau būkite gerai pasiruošę geležinkelio keitimo paslaugai. Maršrutas tarp Hamburgo ir Berlyno buvo uždarytas nuo 2023 m. rugpjūčio mėn. ir nebus naudojamas iki 2026 m. balandžio mėn. dėl bėgių, oro linijų ir signalinių dėžių atnaujinimo. Keliautojams iš Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos tai reiškia, kad jie turi susidurti su painiomis pakaitinėmis geležinkelio paslaugomis. Tai praneša svz.de.

Keliautojas, kuris planavo geriausią susisiekimą savo kelionei, prieš vakarą suplanavo valandos buferį ICE į Miunsterį. Nepaisant šios atsargumo priemonės, ryte jis susidūrė su programėle, kuri paskelbė: „Traukinys atšauktas be pakeitimo“. Pranešimas apie autobusą po 20 minučių paskelbė chaotiškos kelionės pradžią.

Chaotiškas perėjimas

Kai atvykome į pagrindinę geležinkelio stotį, autobusas jau laukė. Bilietų nuskaitymas vyko sklandžiai, o kelionė iš Šverino į Hagenovą prasidėjo laiku. Tačiau Hagenovo autobusų stotyje situacija tapo paini. Neaiškūs ženklai ir trūkstami pranešimai sukėlė netikrumą. Keliautojai desperatiškai ieškojo susisiekimo su C autobusu, kad pasiektų Steinfurther Allee metro stotį, tačiau konkrečios informacijos trūko.

Prieš pat finišą įvyko tikras šokas: autobuso vairuotojas spustelėjo stabdžius, dėl to vos neatsitiko avarija su stovinčiu automobiliu. Nepaisant sudėtingos padėties, į pagrindinę Miunsterio traukinių stotį atvyko beveik laiku ir pagaliau nugalėjo palengvėjimas, kad krikšto dukra laiku apsilankė. Tačiau vienas keliautojas kritiškai pastebėjo, kad kelionės patirtis toli gražu nebuvo optimali: tualetų trūkumas, informacijos trūkumas ir netvarkingas procesas sugadino malonumą.

Geležinkelių transportas Vokietijoje

Deutsche Bahn siūlo savo platformoje bahn.de šiuo metu dabartinio geležinkelių eismo apžvalga, įskaitant sutrikimus, traukinių radarus ir išvykimo lenteles. Tai ypač svarbu, nes šiandien keliautojai turi būti informuoti, kad kompensuotų vėlavimą.

Apibendrinant, belieka pasakyti, kad bėgius pakeičiantis transportas yra iššūkis. Kelionės ataskaitos istorija tai aiškiai parodo. Nepaisant visų negandų, Vokietijos geležinkelių transporte tikrai dar bus daug nuotykių, o norint rasti geriausią susisiekimą, reikia gerai išmanyti.