Nebezpečné ulice v MV: 93 Record Dead and Drastic Anvarel Record 2024!

Nebezpečné ulice v MV: 93 Record Dead and Drastic Anvarel Record 2024!

Schwerin, Deutschland - V Mecklenburg-Western Pomerania, současný zůstatek nehody ukazuje, že silniční provoz se v roce 2024 nestalo bezpečnějším. Podle státní policie stát zaznamenal celkem 55 106 dopravních nehod, což je mírný pokles ve srovnání s předchozím rokem. Počet dopravních tuků se však vzrostl na 93, což od roku 2015 znamenalo nejvyšší úroveň. Obzvláště děsivé je nárůst zabitých cyklistů, který vzrostl z pouhých 2 v roce 2023 na 14 v loňském roce, přičemž devět obětí nenosilo helmu. To naznačuje, že existuje naléhavá potřeba opatření ke zvýšení bezpečnosti na ulicích. [Ostsee Zeitung] (https://www.ostsee-zeitung.de/mecklenburg-vorpommern/unfallbilanz-mv-ddie-1-gefaeHrlichlichlichlichlichlicht-im-nordosten-5zri2ppujvcvln2y7ngvbghap.html _Amp) opatření.

Nejvyšší počet úmrtí na dopravě zaznamenal okres Vorpomhern-Rügen s 20 mrtvými, zatímco okres Rostock má nejnižší hodnotu s 8. Třetina mrtvých zemřela při srážkách se stromy. Nejběžnějšími příčinami závažných nehod jsou ignorování práva na cestu, ne udržování bezpečnostních vzdáleností, nadměrné rychlosti a řízení pod vlivem alkoholu. Je to ještě jasnější: v téměř dvou třetinách všech nehod, ve kterých došlo k úrazu, byli řidiči příčinou.

Nejnebezpečnější ulice

Pohled na 5 nejlepších nejnebezpečnějších ulic v Mecklenburg-Western Pomeraniani ani nemůže ublížit. Tyto ulice představují zvláštní výzvu pro všechny uživatele silničního provozu:

• Lübsche Štrasse ve Wismaru - 17 nehod
• Hamburger Strasse v Rostocku a Heinrich-Heine-ring při nehodách STRALSUND-14
• st. Petersburger Strasse, Warnowallee a Südr v Rostocku - 13 nehod
• Hamburger Allee ve Schwerinu a Strelitzer Straße ve Waren (Müritz) - každý 12 nehod
• Rostock Chaussee ve Stralsund a Güstrow a Neustrelitzer Straße v Neubrandenburgu - 11 nehod každý

Tato čísla hovoří jasným jazykem a bezpečnosti dopravy v regionu. Ministr vnitra Christian Pegel již oznámil opatření ke snížení nehody. To zahrnuje zvýšené kontroly provozu a preventivní programy, které minimalizují nebezpečí v silničním provozu.

Statistiky jako pomoc při rozhodování

Komplexní statistika dopravních nehod nejsou jen čísla. Rovněž slouží jako cenný základ pro rozvoj opatření v oblasti legislativy, dopravní výchovy a také v oblasti výstavby silnic a technologií vozidel. Destatis zdůrazňuje, že diferencovaný pohled na nehody a příslušné příčiny nám pomáhá implementovat cílené a efektivní strategie ke zlepšení bezpečnosti dopravy.

Dalším aspektem je evropský pohled na bezpečnost provozu. Více o centrálních datech a statistikách na webových stránkách [Eurostat] (https://ec.europa.eu/eurostat/de/transport/information-data/transport-safety se dozvíte. Zde je zřejmé, jak se v EU vyvíjí bezpečnost provozu a jaká opatření jsou přijata ke snížení nehod.

Současná situace žádá o akci, a to jak ze strany úřadů, tak samotných účastníků silničního provozu. Je na nás všech, abychom přispěli k tomu, aby se ulice usnadnily.