Nebezpečné silnice v MV: 93 mrtvých a drastický rekord nehod v roce 2024!
Schwerin: Bilance nehod za rok 2024 ukazuje znepokojivý nárůst počtu úmrtí v dopravě. Vyhlášena bezpečnostní opatření.

Nebezpečné silnice v MV: 93 mrtvých a drastický rekord nehod v roce 2024!
V Meklenbursku-Předním Pomořansku aktuální nehodovost ukazuje, že silniční provoz nebude v roce 2024 bezpečnější. Podle státní policie zde stát zaznamenal celkem 55 106 dopravních nehod, což je mírný pokles o 1,0 % oproti předchozímu roku. Počet úmrtí na silnicích však znepokojivě vzrostl na 93, což je nejvyšší úroveň od roku 2015. Obzvláště děsivý je nárůst úmrtí cyklistů, který vzrostl z pouhých 2 v roce 2023 na 14 v loňském roce, přičemž devět zraněných nemělo přilbu. To naznačuje, že existuje naléhavá potřeba opatření ke zvýšení bezpečnosti na silnicích. zprávy o prevenci
Nejvyšší počet úmrtí v dopravě zaznamenal okres Přední Pomořansko-Rügen s 20 úmrtími, naopak nejméně okres Rostock s 8. Třetina zemřelých zemřela při srážkách se stromy. Nejčastějšími příčinami vážných nehod je nedání přednosti v jízdě, nedodržení bezpečné vzdálenosti, nepřiměřená rychlost a jízda pod vlivem alkoholu. Je to ještě jasnější: řidiči byli viníky téměř dvou třetin všech nehod, které měly za následek zranění osob.
Nejnebezpečnější silnice
Ani pohled na top 5 nejnebezpečnějších silnic v Meklenbursku-Předním Pomořansku nemůže uškodit. Tyto silnice představují zvláštní výzvu pro všechny účastníky silničního provozu:
- Lübsche Straße in Wismar – 17 Unfälle
- Hamburger Straße in Rostock und Heinrich-Heine-Ring in Stralsund – jeweils 14 Unfälle
- St. Petersburger Straße, Warnowallee und Südring in Rostock – jeweils 13 Unfälle
- Hamburger Allee in Schwerin und Strelitzer Straße in Waren (Müritz) – jeweils 12 Unfälle
- Rostocker Chaussee in Stralsund und Güstrow sowie Neustrelitzer Straße in Neubrandenburg – jeweils 11 Unfälle
Tato čísla hovoří sama za sebe a zpochybňují bezpečnost silničního provozu v regionu. Ministr vnitra Christian Pegel již oznámil opatření ke snížení nehodovosti. To zahrnuje zvýšenou kontrolu dopravy a preventivní programy, které minimalizují nebezpečí na silnici.
Statistika jako pomůcka při rozhodování
Komplexní statistika dopravních nehod nejsou jen čísla. Slouží také jako cenný základ pro rozvoj opatření v legislativě, dopravní výchově, stavbě silnic a technice vozidel. Destatis zdůrazňuje, že diferencovaný pohled na nehody a příslušné příčiny nám pomáhá zavádět cílené a účinné strategie ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu.
Dalším aspektem je evropský pohled na bezpečnost silničního provozu. Více o centrálních datech a statistikách naleznete na webových stránkách Eurostat. To ukazuje, jak se vyvíjí bezpečnost silničního provozu v rámci EU a jaká opatření jsou přijímána ke snížení nehodovosti.
Současná situace vyžaduje opatření ze strany úřadů i samotných účastníků silničního provozu. Je na nás všech, abychom se přičinili o to, aby byly silnice bezpečnější.