Ohtlikud teed MV -s: 93 surma ja drastiline õnnetuste rekord 2024. aastal!
Schwerin: 2024. aasta õnnetuste tasakaal näitab liiklussurmade murettekitavat kasvu. Turvameetmed on välja kuulutatud.

Ohtlikud teed MV -s: 93 surma ja drastiline õnnetuste rekord 2024. aastal!
Mecklenburgi-läänes Pomeranias näitab praegune õnnetuste rekord, et maanteeliiklus ei ole 2024. aastal ohutumaks muutunud. Riigipolitsei andmetel registreeris riik kokku 55 106 liiklusõnnetust, mis on eelmise aastaga võrreldes väike langus 1,0%. Kuid maanteesurmade arv tõusis murettekitavalt 93 -ni, märkides kõrgeimat taset alates 2015. aastast. Eriti hirmutav on jalgratturite surmade kasv, tõustes eelmisel aastal vaid 2 -lt 2023. aastal 14 -ni, kusjuures üheksa vigastatutest ei kandnud kiivreid. See viitab sellele, et teede ohutuse suurendamiseks on vaja tungivat meetmeid. [Ostsee Zeitung] (https://www.ostsee-zeitung.de/mecklenburg-vorpommern/UnfallbalAnce-MV--11-Gefaehrlichsten-Strassen-im-Nordosten-5ZRI2PPUJVCVLN2Y2Y7VBGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGAMP sihipäraste ennetusmeetmete jaoks.
Vorpommern-Rügeni piirkond registreeris 20 surmajuhtumiga kõige rohkem liiklussurmade arvu, Rostocki rajoonil aga 8-ga 8-ga. Kolmandik surnud inimestest suri puudega kokkupõrgetes. Tõsiste õnnetuste kõige levinumad põhjused on suutmatus anda teeõigust, ohutu vahemaa säilitamist, liigset kiirust ja alkoholi mõju all sõitmist. See saab veelgi selgemaks: autojuhid olid süüdlased peaaegu kahe kolmandiku kõigist õnnetustest, mis põhjustasid vigastusi.
Kõige ohtlikumad teed
Pilk Mecklenburgi-Lääne-Pomerania 5 parimale kõige ohtlikumale teele ei saa ka haiget teha. Need teed tähistavad kõiki liiklejatele erilist väljakutset:
- Lübsche Straße in Wismar – 17 Unfälle
- Hamburger Straße in Rostock und Heinrich-Heine-Ring in Stralsund – jeweils 14 Unfälle
- St. Petersburger Straße, Warnowallee und Südring in Rostock – jeweils 13 Unfälle
- Hamburger Allee in Schwerin und Strelitzer Straße in Waren (Müritz) – jeweils 12 Unfälle
- Rostocker Chaussee in Stralsund und Güstrow sowie Neustrelitzer Straße in Neubrandenburg – jeweils 11 Unfälle
Need numbrid räägivad enda eest ja seavad piirkonna liiklusohutusesse kahtluse alla. Siseminister Christian Pegel on juba teatanud õnnetuste vähendamise meetmetest. See hõlmab suurenenud liikluskontrolli ja ennetavaid programme, et minimeerida maanteel olevaid ohte.
Statistika kui otsustusabi
Põhjalik liiklusõnnetuste statistika pole ainult numbrid. Need on ka väärtuslikuks aluseks õigusaktide, liiklusõppe, teede ehituse ja sõidukitehnoloogia meetmete väljatöötamisel. Destatis rõhutab, et õnnetuste diferentseeritud vaade ja vastavad põhjused aitavad meil rakendada sihitud ja tõhusaid strateegiaid maanteede parandamiseks.
Teine aspekt on Euroopa vaatenurk liiklusohutusele. Lisateavet keskse andmete ja statistika kohta leiate veebisaidilt Eurostat. See näitab, kuidas liiklusohutus areneb ELis ja milliseid meetmeid võetakse õnnetuste vähendamiseks.
Praegune olukord nõuab tegevust nii ametivõimudelt kui ka liiklejatelt endilt. Meie kõigi ülesanne on teha oma panust, et teed turvalisemaks muuta.