هامبورغ برلين بان: تجديد ضخم يبدأ في أغسطس 2025!
هامبورغ برلين بان: تجديد ضخم يبدأ في أغسطس 2025!
Schwerin, Deutschland - من 1 أغسطس ، 2025 ، توقف دويتشه بان (DB) عن الطريق بين هامبورغ وبرلين للحصول على تجديد عام شامل. سيتم إغلاق هذا الاتصال المهم لجميع حركة القطار حتى 30 أبريل 2026 ، مما سيؤثر على المسافرين والمسافرين على حد سواء. يستخدم حوالي 30000 مسافر المسار كل يوم ، وهو أحد أكثر الطرق تردد في ألمانيا ولديه حوالي 470 قطارًا كل يوم ، بما في ذلك حركة المرور البعيدة والإقليمية والشحن.
آخر إصلاح عام للطريق هو منذ أكثر من 20 عامًا. من خلال المشروع الكبير على نطاق واسع ، يريد DB مع الحكومة الفيدرالية توسيع شبكة الأداء العالية وجعل البنية التحتية مستقبلاً. التدابير واسعة النطاق: يتم تجديد أكثر من 180 كيلومترًا من المسارات ، و 200 دورة ، وخطوط علوية وصناديق الإشارات ، ويتم تحديث 28 محطة قطار على طول الطريق لتزويد الركاب بتجربة سفر أفضل.
ينقسم العمل إلى ثلاثة مجالات رئيسية: من هامبورغ إلى بوشن ، من بوشن إلى هرجينهين وأخيراً من درغنتان إلى برلين. يتم بناء ستة مناصب نقل جديدة لجعل حركة القطار أكثر استقرارًا ومرونة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحديث تقنية التوجيه والأمان الحالية ويتم بناء مباني مربعات إشارة جديدة. ومن أبرز ما يميز الابتكارات تركيب نظام راديو السكك الحديدية الجديد * FRMCS * (نظام الاتصالات المتنقلة في المستقبل) ، والذي يهدف إلى تحسين التواصل بشكل كبير في النقل بالسكك الحديدية.
التخطيط والتحديات الواسعة
ولكن توقع تدابير التجديد غائم بأصوات حرجة. يعبر بعض المسافرين عن مخاوف بشأن الجدول الزمني الضيق. حتى الآن ، لم يتم فوز أي شركة تنفيذية في مرحلة بناء 45 كيلومتر. وفقًا لـ DB ، لا يزال الجدول الزمني والتكاليف لا يتأثران بهذه الصعوبات ، والتي تشككها الكثيرون. كما تم تسمية التحديات الخاصة في محطات القطار فيما يتعلق بإمكانية الوصول وجودة الإقامة. على سبيل المثال ، يجب إنشاء أنظمة وقوف السيارات الإضافية - تحسن ترحيب للعديد من الركاب.
بالنسبة لحركة المرور الإقليمية ، يعني الحظر أنه سيتم إلغاء العديد من اتصالات القطار. من أجل دعم المسافرين بأفضل طريقة ممكنة ، استبدال حركة المرور مع أكثر من 170 حافلة ، والتي سيتم استخدامها في 26 سطرًا. يتم تغطية حوالي 86000 كيلومتر بالحافلات كل يوم. 500 برامج تشغيل الحافلات جاهزة لتخفيف آثار أعمال البناء. يتم أخذ أوقات السفر الممتدة في حركة المرور البديلة بالفعل في الاعتبار في الجداول الزمنية الجديدة.
خطط تطوير طويلة المدى لدويتشه بان
على المدى الطويل ، تخطط DB لتحديث غالبية الطرق التي ترددت بدرجة كبيرة بحلول عام 2031. في ضوء تقييماتها فيما يتعلق بالتأخير ، لا يزال منتقدو الجداول الجديدة التي تأتي من أوقات البناء الطويلة - ربما حتى عام 2035. تؤكد أحدث تقارير وسائل الإعلام على أن البنية التحتية للسكك الحديدية في ألمانيا تحتاج بشكل عاجل إلى تجديد لتلبية المطالب المستقبلية وزيادة موثوقية الروابط.للحصول على معلومات مفصلة ، يمكن للمسافرين توجيه أنفسهم على www.bahn.de أو عبر DB Navigator أنفسهم. يجب أن يسهل مفهوم المسار في محطات النقل التوجه خلال مرحلة البناء. إذا حصلت على معلومات واستعدت في مرحلة مبكرة ، فيمكنك إدارة الإزعاج المؤقت خلال أعمال التجديد بشكل أفضل.
Details | |
---|---|
Ort | Schwerin, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)