Железопътна линия Хамбург-Берлин: Масово обновяване започва през август 2025 г.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

От август 2025 г. железопътната линия Хамбург-Берлин ще бъде обновена до април 2026 г., което ще доведе до по-дълго време за пътуване и отклонения. Научете повече за предстоящите строителни работи и тяхното въздействие върху железопътния трафик.

Ab August 2025 wird die Bahnstrecke Hamburg-Berlin bis April 2026 saniert, was zu längeren Fahrzeiten und Umleitungen führt. Erfahren Sie mehr über die anstehenden Bauarbeiten und ihre Auswirkungen auf den Bahnverkehr.
От август 2025 г. железопътната линия Хамбург-Берлин ще бъде обновена до април 2026 г., което ще доведе до по-дълго време за пътуване и отклонения. Научете повече за предстоящите строителни работи и тяхното въздействие върху железопътния трафик.

Железопътна линия Хамбург-Берлин: Масово обновяване започва през август 2025 г.!

От 1 август 2025 г. Deutsche Bahn (DB) ще затвори маршрута между Хамбург и Берлин за цялостен основен ремонт. Тази важна връзка ще бъде затворена за целия влаков трафик до 30 април 2026 г., което ще засегне както пътуващите с влак, така и пътниците. Около 30 000 пътници използват маршрута всеки ден, който е един от най-посещаваните маршрути в Германия и има около 470 влака дневно, включително междуградски, регионален и товарен транспорт.
Последният основен ремонт на трасето беше преди повече от 20 години. С този мащабен проект DB иска да работи с федералното правителство за разширяване на високопроизводителната мрежа и да направи инфраструктурата устойчива на бъдещето. Мерките са обширни: повече от 180 километра релси, 200 стрелки, въздушни линии и сигнални кутии ще бъдат заменени, а 28 станции по маршрута ще бъдат модернизирани, за да предложат на пътниците по-добро изживяване при пътуване.

Работата е разделена на три основни области: от Хамбург до Бюхен, от Бюхен до Дергентин и накрая от Дергентин до Берлин. Ще бъдат изградени шест нови прекачващи пункта, за да стане движението на влаковете по-стабилно и гъвкаво. В допълнение, съществуващата технология за управление и безопасност ще бъде актуализирана и ще бъдат построени нови сгради за сигнални кутии. Един акцент от иновациите е инсталирането на новата железопътна радиосистема *FRMCS* (Future Rail Mobile Communication System), която е предназначена да подобри значително комуникацията в железопътния транспорт.

Обширно планиране и предизвикателства

Но очакването на мерките за обновяване е помрачено от критични гласове. Някои пътници изразяват загриженост относно натоварения график. Засега не е намерен изпълнител на строителна отсечка с дължина 45 километра. Според DB графикът и разходите остават незасегнати от тези трудности, което прави мнозина скептични. Конкретни предизвикателства бяха идентифицирани и по отношение на достъпността и качеството на престой на гарите, които се подобряват. Например, трябва да бъдат създадени допълнителни съоръжения за паркиране на велосипеди - добре дошло подобрение за много пътуващи.

За регионалния транспорт затварянето означава, че множество влакови връзки ще бъдат отменени. За да се осигури възможно най-добра поддръжка на пътуващите, е организирана заместваща услуга с над 170 автобуса, които ще се използват по 26 маршрута. Около 86 000 километра трябва да се изминават с автобуси всеки ден. 500 шофьори на автобуси са на разположение, за да смекчат последиците от строителните работи. Удълженото време за пътуване в заместващите служби също вече е взето предвид в новите разписания.

Дългосрочни планове за развитие на Deutsche Bahn

В дългосрочен план DB планира да модернизира по-голямата част от силно посещаваните маршрути до 2031 г. Като се имат предвид техните оценки за закъснения, имаше критици на новите графици, които предполагат дълго време за строителство - вероятно до 2035 г. Въпреки това маршрутът Хамбург-Берлин остава незасегнат от тези промени в плана, което дава известна надежда на пътниците. Последните съобщения в медиите подчертават, че железопътната инфраструктура в Германия спешно се нуждае от обновяване, за да отговори на бъдещите изисквания и да повиши надеждността на връзките.

За подробна информация, пътуващите могат да отидат на www.bahn.de или да използват DB Navigator. Концепцията за знаци на трансферните станции има за цел да улесни ориентацията по време на строителната фаза. Ако разберете и се подготвите от рано, можете по-добре да се справите с временните неудобства по време на ремонтните дейности.