Hamburgo-Berlin-Bahn: ¡Renovación masiva a partir de agosto de 2025!

Hamburgo-Berlin-Bahn: ¡Renovación masiva a partir de agosto de 2025!

Schwerin, Deutschland - Desde el 1 de agosto de 2025, Deutsche Bahn (DB) detiene la ruta entre Hamburgo y Berlín para una renovación general integral. Esta importante conexión estará cerrada al tráfico de trenes hasta el 30 de abril de 2026, lo que afectará tanto a los viajeros como a los viajeros. Alrededor de 30,000 pasajeros usan la ruta todos los días, que es una de las rutas más frecuentadas en Alemania y tiene alrededor de 470 trenes todos los días, incluido el tráfico distante, regional y de flete.
La última revisión general de la ruta es hace más de 20 años. Con el proyecto a gran escala, el DB junto con el gobierno federal quiere expandir la red de alto rendimiento y hacer que la infraestructura fuera futura. Las medidas son extensas: se renuevan más de 180 kilómetros de pistas, 200 platos, líneas aéreas y cajas de señal, y se modernan 28 estaciones de tren a lo largo de la ruta para ofrecer a los pasajeros una mejor experiencia de viaje.

El trabajo se divide en tres áreas principales: desde Hamburgo hasta Büchen, desde Büchen hasta Dergenthin y finalmente de Dergenthin a Berlín. Se están construyendo seis nuevas posiciones de transferencia para hacer que el tráfico del tren sea más estable y flexible. Además, la tecnología de guía y seguridad existente se actualiza y se están construyendo nuevos edificios de caja de señal. Lo más destacado de las innovaciones es la instalación del nuevo sistema de radio ferroviario * FRMCS * (Sistema de comunicación móvil Future Rail), que pretende mejorar significativamente la comunicación en el transporte ferroviario.

Planificación y desafíos extensos

Pero la anticipación de las medidas de renovación está nublada por voces críticas. Algunos viajeros expresan su preocupación por el horario apretado. Hasta ahora, ninguna compañía ejecutiva se ha ganado por una fase de construcción de 45 kilómetros. Según el DB, el cronograma y los costos no se ven afectados por estas dificultades, que muchos son escépticos. También se nombraron desafíos especiales en las estaciones de tren con respecto a la accesibilidad y la calidad de la estadía. Por ejemplo, se deben crear sistemas adicionales de estacionamiento para bicicletas, una mejora bienvenida para muchos viajeros.

Para el tráfico regional, el bloqueo significa que se cancelarán numerosas conexiones de trenes. Para apoyar a los viajeros de la mejor manera posible, el tráfico de reemplazo con más de 170 autobuses, que se utilizarán en 26 líneas. Alrededor de 86,000 kilómetros deben cubrirse con autobuses todos los días. 500 Los conductores de autobuses están listos para amortiguar los efectos del trabajo de construcción. Los tiempos de viaje extendidos en el tráfico de reemplazo ya se tienen en cuenta en los nuevos horarios.

Planes de desarrollo a largo plazo de Deutsche Bahn

Para obtener información detallada, los viajeros pueden orientarse en www.bahn.de o a través del navegador DB. Un concepto de vía en las estaciones de transferencia debería facilitar la orientación durante la fase de construcción. Si obtiene información y se prepara en una etapa temprana, puede administrar mejor el inconveniente temporal durante el trabajo de renovación.