Hamburg-Berlin-Bahn: massiline renoveerimine alates augustist 2025!

Hamburg-Berlin-Bahn: massiline renoveerimine alates augustist 2025!

Schwerin, Deutschland - Alates 1. augustist 2025 peatab Deutsche Bahn (DB) marsruudi Hamburgi ja Berliini vahel põhjalikuks üldiseks renoveerimiseks. See oluline ühendus suletakse kogu rongiliiklusele kuni 30. aprillini 2026, mis mõjutab nii raudteereisijaid kui ka rändureid. Umbes 30 000 reisijat kasutab seda marsruuti iga päev, mis on üks sagedamini Saksamaa marsruute ja sellel on iga päev umbes 470 rongi, sealhulgas kauge, piirkondlik ja kaubavedu.
marsruudi viimane üldine kapitaalremont on rohkem kui 20 aastat tagasi. Suur -skale -projektiga soovib DB koos föderaalvalitsusega laiendada suure jõudlusega võrku ja muuta infrastruktuuri tulevikukindlaks. Meetmed on ulatuslikud: enam kui 180 kilomeetrit radu, 200 kursust, õhuliinide ja signaalide kastid uuendatakse ning marsruudil asuvat 28 rongijaama moderniseeritakse, et pakkuda reisijatele paremat reisikogemust.

Töö jaguneb kolmeks peamiseks valdkonnaks: Hamburgist Büchenini, Büchenist Dergenthinini ja lõpuks Dergenthinist Berliini. Rongiliikluse stabiilsemaks ja paindlikumaks muutmiseks ehitatakse kuus uut ülekandeasendit. Lisaks kasvatatakse olemasolevat juht- ja turvatehnoloogiat ajakohaseks ja ehitatakse uusi signaalkasti hooneid. Uuenduste esiletõstmine on uue raudteeraadiosüsteemi * FRMCS * (tulevase raudtee mobiilsidesüsteemi) paigaldamine, mille eesmärk on parandada märkimisväärselt raudteetranspordi suhtlust.

ulatuslik planeerimine ja väljakutsed

Kuid renoveerimismeetmete ootamine on kriitiliste häälte abil. Mõned rändurid väljendavad muret tiheda ajakava pärast. Siiani pole 45 -kilomeetrise ehitusetapi eest ühtegi täitevvõimu võidetud. DB andmetel ei mõjuta ajakava ja kulud need raskused, mis paljud on skeptilised. Spetsiaalseid väljakutseid nimetati ka rongijaamades juurdepääsetavuse ja viibimise kvaliteedi osas. Näiteks tuleks luua täiendavad jalgrattaparkimissüsteemid - paljudele pendeldajatele tervitatav parandamine.

Piirkondliku liikluse jaoks tähendab blokeerimine, et arvukalt rongiühendusi tühistatakse. Reisijate toetamiseks parimal võimalikul viisil asendusliiklus enam kui 170 bussiga, mida kasutatakse 26 real. Iga päev tuleb bussidega kaetud umbes 86 000 kilomeetrit. 500 bussijuhti on valmis ehitustööde mõju pehmendama. Asendusliikluse pikendatud reisisajad on uutes ajakavades juba arvesse võetud.

Deutsche Bahn

Üksikasjaliku teabe saamiseks saavad rändurid orienteeruda veebisaidil www.bahn.de või DB navigaatori ise. Rajakontseptsioon ülekandejaamades peaks ehitusetapis orienteerumist hõlbustama. Kui saate teavet ja valmistute varases staadiumis, saate renoveerimistööde ajal ajutisi ebamugavusi paremini hallata.