Hamburg-Berlin-Bahn: Massieve renovatie vanaf augustus 2025!

Hamburg-Berlin-Bahn: Massieve renovatie vanaf augustus 2025!

Schwerin, Deutschland - Vanaf 1 augustus 2025 stopt Deutsche Bahn (DB) de route tussen Hamburg en Berlijn voor een uitgebreide algemene renovatie. Deze belangrijke verbinding wordt gesloten voor al het treinverkeer tot 30 april 2026, die zowel treinreizigers als reizigers zullen beïnvloeden. Ongeveer 30.000 passagiers gebruiken de route elke dag, wat een van de meest bezochte routes in Duitsland is en elke dag ongeveer 470 treinen heeft, waaronder verre, regionaal en vrachtverkeer.
De laatste algemene revisie van de route is meer dan 20 jaar geleden. Met het grootschalige project wil de DB samen met de federale overheid het hoog -performance netwerk uitbreiden en de infrastructuur toekomst -proof maken. De maatregelen zijn uitgebreid: meer dan 180 kilometer tracks, 200 cursus, overheadlijnen en signaalboxen worden vernieuwd en 28 treinstations langs de route worden gemoderniseerd om passagiers een betere reiservaring te bieden.

Het werk is verdeeld in drie hoofdgebieden: van Hamburg tot Büchen, van Büchen tot Dergenthin en uiteindelijk van Dergenthin tot Berlijn. Zes nieuwe overdrachtsposities worden gebouwd om het treinverkeer stabieler en flexibeler te maken. Bovendien worden de bestaande begeleidende en beveiligingstechnologie bijgewerkt en worden er nieuwe Signal Box -gebouwen gebouwd. Een hoogtepunt van de innovaties is de installatie van het nieuwe railradiosysteem * FRMCS * (Future Rail Mobile Communication System), dat bedoeld is om de communicatie in spoorvervoer aanzienlijk te verbeteren.

Uitgebreide planning en uitdagingen

Maar de verwachting van de renovatiemaatregelen wordt vertroebeld door kritische stemmen. Sommige reizigers uiten hun bezorgdheid over het strakke schema. Tot nu toe is er geen uitvoerend bedrijf gewonnen voor een bouwfase van 45 -kilometer. Volgens de DB blijven het schema en de kosten niet beïnvloed door deze moeilijkheden, wat velen sceptisch zijn. Speciale uitdagingen werden ook genoemd op de treinstations met betrekking tot de toegankelijkheid en de kwaliteit van het verblijf. Er moeten bijvoorbeeld extra fietsparkeersystemen worden gecreëerd - een welkome verbetering voor veel pendelaars.

Voor regionaal verkeer betekent de blokkering dat talloze treinverbindingen worden geannuleerd. Om reizigers op de best mogelijke manier te ondersteunen, vervangt vervangingsverkeer met meer dan 170 bussen, die op 26 lijnen worden gebruikt. Ongeveer 86.000 kilometer moeten elke dag met bussen worden bedekt. 500 buschauffeurs zijn klaar om de effecten van het bouwwerkzaamheden te dempen. De uitgebreide reistijden in vervangingsverkeer worden al in de nieuwe tijdschema's in aanmerking genomen.

Lange termijn ontwikkelingsplannen van Deutsche Bahn

Op de lange termijn is de DB van plan om de meerderheid van de zeer bezochte routes tegen 2031 te moderniseren. Gezien hun beoordelingen met betrekking tot vertragingen, blijven critici van de nieuwe schema's die uit lange bouwtijden komen - mogelijk tot 2035. Desalniettemin blijven de Hamburg -Berlin -route niet beïnvloed door deze veranderingen in het plan, die reizigers een kleine hoop geven. De laatste mediaberichten benadrukken dat de spoorweginfrastructuur in Duitsland dringend een renovatie nodig heeft om aan de toekomstige eisen te voldoen en de betrouwbaarheid van de verbindingen te vergroten.

Voor gedetailleerde informatie kunnen reizigers zich oriënteren op www.bahn.de of via de DB Navigator zelf. Een pathway -concept op de overdrachtsstations moet de oriëntatie tijdens de bouwfase vergemakkelijken. Als u informatie krijgt en in een vroeg stadium voorbereidt, kunt u het tijdelijke ongemak tijdens het renovatiewerk beter beheren.

Details
OrtSchwerin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)