Hamburg-Berlin-Bahn: Ogromna renowacja rozpoczynająca się w sierpniu 2025 r.!

Hamburg-Berlin-Bahn: Ogromna renowacja rozpoczynająca się w sierpniu 2025 r.!

Schwerin, Deutschland - Od 1 sierpnia 2025 r. Deutsche Bahn (DB) zatrzymuje trasę między Hamburgiem a Berlinem w celu kompleksowego remontu ogólnego. To ważne połączenie zostanie zamknięte dla całego ruchu pociągu do 30 kwietnia 2026 r., Które wpłyną zarówno na podróżników kolejowych, jak i podróżników. Około 30 000 pasażerów korzysta z trasy każdego dnia, która jest jedną z najczęściej odwiedzanych tras w Niemczech i ma około 470 pociągów dziennie, w tym odległy, regionalny i towarowy ruch.
Ostatni ogólny przegląd trasy to ponad 20 lat temu. Dzięki dużemu projektowi DB wraz z rządem federalnym chce rozszerzyć sieć o wysokiej wydajności i uczynić infrastrukturę przyszłą. Środki są obszerne: ponad 180 kilometrów torów, 200 kursów, linie ogólne i skrzynki sygnałowe są odnawiane, a 28 stacji kolejowych wzdłuż trasy jest zmodernizowane, aby zapewnić pasażerom lepsze wrażenia z podróży.

Praca jest podzielona na trzy główne obszary: od Hamburga do Büchen, od Büchen po Dergenthin, a wreszcie od Dergenthin do Berlina. Buduje się sześć nowych pozycji transferowych, aby ruch pociągu był bardziej stabilny i elastyczny. Ponadto wzbudzono istniejącą technologię przewodnika i bezpieczeństwa i buduje się nowe budynki pola sygnałowego. Najważniejszym punktem innowacji jest instalacja nowego systemu radiowego kolejowego * FRMCS * (Future Rail Mobile Communication System), który ma znacząco poprawić komunikację w transporcie kolejowym.

Rozległe planowanie i wyzwania

Ale przewidywanie miar renowacji jest zachmurzone przez krytyczne głosy. Niektórzy podróżni wyrażają obawy dotyczące ścisłego harmonogramu. Do tej pory żadna spółka wykonawcza nie została wygrana za 45 -kinometrową fazę budowy. Zgodnie z DB harmonogram i koszty pozostają niezmienione przez te trudności, które wielu jest sceptycznie. Na stacjach kolejowych wymieniono również specjalne wyzwania w odniesieniu do dostępności i jakości pobytu. Na przykład należy utworzyć dodatkowe systemy parkingowe rowerowe - mile widziane ulepszenie dla wielu osób dojeżdżających do pracy.

W przypadku ruchu regionalnego blokowanie oznacza, że ​​liczne połączenia pociągów zostaną anulowane. Aby wspierać podróżników w najlepszy możliwy sposób, zastępujący ruch z ponad 170 autobusami, które będą używane na 26 liniach. Każdego dnia ma być około 86 000 kilometrów. 500 kierowców autobusów jest gotowych do amortyzacji skutków prac budowlanych. Wydłużone czasy podróży w ruchu zastępczym są już brane pod uwagę w nowych rozkładach.

długoterminowe plany rozwoju Deutsche Bahn

Aby uzyskać szczegółowe informacje, podróżni mogą orientować się na www.bahn.de lub za pośrednictwem samego nawigatora DB. Koncepcja ścieżki na stacjach transferowych powinna ułatwić orientację podczas fazy budowy. Jeśli otrzymasz informacje i przygotowujesz się na wczesnym etapie, możesz lepiej zarządzać tymczasowymi niedogodnościami podczas prac remontowych.