Suche
Mein Konto
Mootorrattaõnnetus B104-l: 20-aastane tõsiselt vigastada!
20-aastane mootorrattur tegi Schwerini lähedal B104-l raske avarii. Õnnetuse põhjus: kontrolli puudumine, võimalik, et liigne kiirus.
Mootorrattaõnnetus B104-l: 20-aastane tõsiselt vigastada!
Pühapäeva varahommikul juhtus maanteel B104 Schwerini ja Rampe vahel tõsine mootorrattaõnnetus. 20-aastane mootorrattur kaotas ilmselt oma sõiduki üle kontrolli, mis võis olla tingitud ebaõigest kiirusest. Valju Pilt Ta sõitis vasakpoolses kurvis vastu kaitsepiirdet ja sai ühe käe raskelt vigastada.
Noormees viidi kohe kiirabiautoga Schwerini kliinikusse. Alkoholi ega narkootikume tema juures tuvastada ei õnnestunud. Tema mootorratta kahju ulatub umbes 1500 euroni. Politsei dokumenteeris õnnetuse kohapeal ja selgitab õnnetuse täpset põhjust.
Õnnetuste statistika ja ohutus kahel rattal
Arvestades numbreid, mis autokauplus koostatud näitab, et mootorrattaga sõitmine Saksamaal on kõrge riskiga. Umbes 4,7 miljoni registreeritud mootorratta ja ebavõrdselt suure õnnetusjuhtumite arvuga – mootorratturid satuvad õnnetustesse neli korda tõenäolisemalt kui autojuhid – on iga statistika murettekitav. Igal aastal hukkub üle 500 mootorratturi ja ligi 10 000 saab raskelt vigastada.
Kolmandik mootorrattaõnnetustest on üksikõnnetused; Need tekivad sageli sõiduvigade või liigse kiiruse tõttu. Eriti kannatavad noored täiskasvanud vanuses 15–24 aastat. Analüüs näitab ka, et tehnilised ohutuslahendused nagu ABS, veojõukontroll ja adaptiivne püsikiiruse hoidja võivad potentsiaalselt aidata õnnetusi ära hoida.
Teine näide teedel valitsevatest ohtudest leidis aset 12. jaanuaril 2025, samuti maanteel B104. Siin kukkus 17-aastane kergmootorrattur pärast seda, kui 67-aastane Fordi juht avas oma ukse. Pressiportaal teatas, et noor juht sai raskelt viga ja ta tuli kiirabiga haiglasse toimetada. See juhtum toob esile ohud, mis võivad tekkida nii impulsiivsest sõidukäitumisest kui ka teiste liiklejate tormakast käitumisest.
Järeldus: ohutus teedel
Olemasolevad vahejuhtumid ja statistika näitavad selgelt, kui oluline on mootorratturite jaoks kaitsesõit ja pidev treening. Õige kaitseriietus ja regulaarne ohutuskontroll võivad aidata teedel riske minimeerida. Lõppkokkuvõttes on ülioluline kulutõhusate infrastruktuurimeetmete abil kahjutuks teha õnnetuste levialad. Loodetavasti võib mootorrattasõit varsti taas turvalisemaks muutuda.