Motorcykelolycka på B104:an: 20-åring allvarligt skadad!
En 20-årig motorcyklist råkade ut för en allvarlig olycka på B104 nära Schwerin. Olycksorsak: Bristande kontroll, eventuellt för hög hastighet.

Motorcykelolycka på B104:an: 20-åring allvarligt skadad!
Tidigt på söndagsmorgonen inträffade en allvarlig motorcykelolycka på B104 mellan Schwerin och Rampe. En 20-årig motorcyklist tappade tydligen kontrollen över sitt fordon, vilket kan ha berott på otillbörlig hastighet. Högt Bild Han körde in i skyddsräcket i en vänsterböj och fick allvarliga skador på ena armen.
Den unge mannen fördes omedelbart till Schwerinkliniken i ambulans. Varken alkohol eller droger kunde påvisas på honom. Skadorna på hans motorcykel uppgår till cirka 1 500 euro. Polisen dokumenterade olyckan på plats och utreder den exakta orsaken till olyckan.
Olycksstatistik och säkerhet på två hjul
Med tanke på siffrorna som bilhandlare sammanställda visar att motorcykling i Tyskland medför en hög risk. Med cirka 4,7 miljoner registrerade motorcyklar och en ojämnt hög olycksfrekvens – motorcyklister löper fyra gånger större risk att vara inblandade i en olycka än förare – är varje statistik alarmerande. Mer än 500 motorcyklister dör och nästan 10 000 skadas allvarligt varje år.
En tredjedel av motorcykelolyckorna är ensamolyckor; Dessa uppstår ofta på grund av körfel eller för hög hastighet. Unga vuxna mellan 15 och 24 år är särskilt drabbade. Analysen visar också att tekniska säkerhetslösningar som ABS, traction control och adaptiv farthållare potentiellt kan bidra till att förebygga olyckor.
Ett annat exempel på farorna på vägarna inträffade den 12 januari 2025, också på B104. Här ramlade en 17-årig lätt motorcykelförare efter att en 67-årig Ford-förare öppnat sin dörr. Pressportal rapporterade att den unge föraren var allvarligt skadad och måste föras till sjukhus med ambulans. Denna incident belyser de faror som kan uppstå från både impulsivt körbeteende och andra trafikanters förhastade agerande.
Slutsats: säkerhet på vägarna
Tillgängliga incidenter och statistik gör det tydligt hur viktigt defensiv körning och fortbildning är för motorcyklister. Rätt skyddskläder och regelbundna säkerhetskontroller kan hjälpa till att minimera risken på vägarna. I slutändan är det avgörande att oskadliggöra hotspots för olyckor genom kostnadseffektiva infrastrukturella åtgärder. Förhoppningsvis kan motorcykling snart bli säkrare igen.