Schwerin: 82-aastane läheb ümber – draama Schleifmühlenwegil!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

4. oktoobril 2025 juhtus Schwerinis kaks õnnetust vanemate autojuhtidega. Politsei uurib põhjuseid ja kohalikud teed suleti.

Am 04.10.2025 kam es in Schwerin zu zwei Unfällen mit älteren Fahrern. Polizei ermittelt zu den Ursachen, lokale Straßen waren gesperrt.
4. oktoobril 2025 juhtus Schwerinis kaks õnnetust vanemate autojuhtidega. Politsei uurib põhjuseid ja kohalikud teed suleti.

Schwerin: 82-aastane läheb ümber – draama Schleifmühlenwegil!

4. oktoobril 2025 juhtus Schwerinis dramaatiline liiklusõnnetus, mis oleks võinud maksta arvukalt sõidukeid ja elu. Kella 14.20 paiku kaotas 82-aastane juht Schleifmühlenwegil oma sõiduki üle kontrolli. Auto paiskus pärast kokkupõrget kahe pargitud autoga ümber ja jäi katusele seisma, teatab Pilt.

Õnne korral pääses vanem end rusude küljest lahti ja viidi kergemate vigastustega haiglasse. Materiaalne kahju ulatub kümnetesse tuhandetesse eurodesse. Politsei pidi päästetööde ajaks tõkestama Schleifmühlenwegi liiklusvoo mõlemas suunas, et tagada päästeteenistuse ja liiklejate ohutus.

Murettekitavad arengud maanteeliikluses

Vanemate juhtide põhjustatud õnnetusi juhtub ikka ja jälle. Veel üks samal päeval aset leidnud juhtum näitab selle probleemi ulatust. Schwerini haigla parklas põrkas 79-aastane VW Passati juht parkimiskohalt välja sõites kokku nelja pargitud sõidukiga. Politsei hindab kogukahju 45 000 eurole. Vanemat meest süüdistati oma sõiduki üle juhitavuse kaotamises, mis on viinud juba esialgse uurimiseni Põhja kuller.

Ebameeldiv statistika näitab, et 65-aastased ja vanemad inimesed põhjustasid 2023. aastal ligikaudu 18,5 protsenti kehavigastustega õnnetustest, kuigi nad moodustavad vaid umbes 22 protsenti elanikkonnast. Need arvud näitavad, et vanemad liiklejad on pigem ohus kui ohtlikud, kuid selle põhjused on sageli tervisega seotud. Vanusega seotud reaktsioonivõime ja nägemise vähenemine on tegurid, mida tuleks kindlasti arvesse võtta. Selle järgi ADAC Tähtis on, et eakad kontrolliksid regulaarselt oma juhtimisvõimet ja pöörduksid vajadusel arsti poole.

Et liikluses ohutult osaleda, tuleks tähelepanu pöörata heale tajule ja tähelepanule. ADAC soovitab ka vanematel juhtidel osaleda spetsiaalselt selle vanuserühma vajadustele kohandatud sõiduohutuse koolitustel. Siin ei saa mitte ainult olulisi teadmisi, vaid ka sõidukäitumist optimeerida.

Kokkuvõttes tekitavad Schwerinis juhtunu sarnased õnnetused tõsiseid küsimusi vanemate liiklejate ohutuse kohta. On oluline, et mõjutatud isikud võtaksid aktiivselt vastutuse oma liiklusohutuse eest ja võtaksid vajadusel läbi oma sõiduoskuste testid. Vaid nii saab õnnetuste riski vähendada ja liikluses osalemist kõigile turvaliseks muuta.