Schwerinas: 82-erių metų apvirsta-drama apie Schleifmühlenweg!

Schwerinas: 82-erių metų apvirsta-drama apie Schleifmühlenweg!

2025 m. Spalio 4 d. Schwerine įvyko dramatiškas eismo įvykis, kuris galėjo kainuoti daugybę transporto priemonių ir gyvybę. Apie 14:20 val. 82 metų vairuotojas prarado savo transporto priemonės Schleifmühlenwegą kontrolę. Automobilis apvirto susidūrus su dvi Vaizdas.

Sėkmės metu vyresnysis išsilaisvino iš nuolaužų ir buvo išvežtas į ligoninę su tik nedideliais sužalojimais. Materiali žala sudaro dešimtis tūkstančių eurų. Gelbėjimo priemonių metu policija turėjo blokuoti eismo srautą Schleifmühlenweg abiem kryptimis, kad užtikrintų skubios pagalbos tarnybų ir kelių vartotojų saugumą.

Nerimą keliantys pokyčiai kelių eismo metu

Vyresnių vairuotojų sukeltos avarijos vėl ir vėl įvyksta. Kitas incidentas, įvykęs tą pačią dieną, parodo šios problemos mastą. Schwerino ligoninės automobilių stovėjimo aikštelėje 79 metų „VW Passat“ vairuotojas susidūrė su keturiomis pastatytomis transporto priemonėmis, ištraukdamas iš automobilių stovėjimo vietos. Policija vertina bendrą žalą - 45 000 eurų. Vyresnis vyras buvo kaltinamas praradęs savo transporto priemonės kontrolę, o tai jau paskatino pradinius tyrimus Šiaurės kurjeris.

Nemaloni statistika rodo, kad 65 metų ir vyresni žmonės sukėlė apie 18,5 proc. Nelaimingų atsitikimų, patyrusių asmeninius sužalojimus 2023 m., Nors jie sudaro tik apie 22 procentus gyventojų. Šie skaičiai leidžia suprasti, kad vyresniems kelių vartotojams labiau kyla pavojus nei pavojingas, tačiau to priežastys dažnai susijusios su sveikata. Su amžiumi susiję reagavimo ir regėjimo nuostoliai yra veiksniai, į kuriuos tikrai reikėtų atsižvelgti. Pagal tai ADAC Svarbu, kad senjorai prireikus reguliariai tikrintų savo galimybes vairuoti ir kreiptis į medicinos patarimus.

Norint saugiai dalyvauti kelių eisme, reikia atkreipti dėmesį į gerą suvokimą ir dėmesį. ADAC rekomenduoja vyresniems vairuotojams taip pat dalyvauti vairavimo saugos mokymo kursuose, kurie yra specialiai pritaikyti šios amžiaus grupės poreikiams. Čia ne tik galima įgyti svarbių įžvalgų, bet ir vairavimo elgseną galima optimizuoti.

Apibendrinant galima pasakyti, kad tokios avarijos kaip Schwerino metu kelia rimtų klausimų apie vyresnių kelių vartotojų saugumą. Labai svarbu, kad nukentėję asmenys prisiimtų aktyvią atsakomybę už savo kelių saugumą ir, jei reikia, atlikti savo vairavimo galimybių testus. Tai yra vienintelis būdas sumažinti avarijų riziką ir dalyvauti sraute saugiai visiems.