Шверин планира да забрани паркирането на електронни скутери: старият град и градината на замъка са засегнати!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Сега Шверин планира да забрани електронните скутери в стария град и в градините на замъка. Мерките са насочени към ред и сигурност.

Schwerin plant ab sofort E-Scooter-Verbot in der Altstadt und im Schlossgarten. Maßnahmen zielen auf Ordnung und Sicherheit ab.
Сега Шверин планира да забрани електронните скутери в стария град и в градините на замъка. Мерките са насочени към ред и сигурност.

Шверин планира да забрани паркирането на електронни скутери: старият град и градината на замъка са засегнати!

В град Шверин се въвежда нов регламент за електронните скутери, който засяга предимно паркирането на електрически превозни средства в центъра на града. Както съобщава NDR, планирани са мерки, които да направят възможно спирането на паркирането на електронни скутери в целия стар град и градините на замъка. Целта на тази инициатива е възстановяване на реда в центъра на града и подобряване на градския пейзаж.

Градът вече реши, че е-скутерите трябва да се паркират главно на две точки за събиране, така наречените хъбове: на централната гара и в стария град близо до Шлахтермаркт. Освен това броят на електронните скутери в центъра на града трябва да бъде ограничен до 300. Тази наредба обаче все още трябва да получи одобрението на главния комитет и градския съвет.

Регламентите за електронните скутери са в тенденция

Развитието в Шверин не е уникално, тъй като забраните за електронни скутери се увеличават в цяла Германия, особено в метрополните райони. Силно електрически скутер.info Правилата се прилагат различно в различните градове и редовно се затягат. В мегаполиси като Франкфурт на Майн вече не е позволено да се използват електронни скутери в метрото и трамваите от октомври 2024 г. Мюнхен последва примера и забрани транспортирането в целия обществен транспорт от април 2024 г.

Друга причина за това развитие са нарастващият брой инциденти и честите проблеми с идентификацията на потребителите. В Гелзенкирхен от пролетта на 2025 г. е в сила цялостна забрана за електронни скутери под наем на обществени места, въпреки че частните електронни скутери все още са разрешени.

Предизвикателствата при използването на електронни скутери

Рисковете от използването на електронни скутери не могат да бъдат пренебрегнати. Според това ADAC Електрическите скутери подлежат на задължителна застраховка и само модели с лиценз за експлоатация имат право да се движат по пътищата. Бъдещите нови разпоредби имат за цел да подобрят пътната безопасност и да намалят броя на тежките произшествия. В бъдеще е-скутерите трябва да могат да се движат само на места, където е разрешено карането на велосипед, и те трябва да бъдат оборудвани с мигачи. Иска се и забрана за паркиране в пешеходните зони.

Но шофьорите на електронни скутери също трябва да спазват няколко правила: минимална възраст от 14 години, без пътници и носенето на каска са само част от изискванията. Нарушенията на правилата за движение могат да бъдат наказани с глоби от 15 до 180 евро в зависимост от това дали карате през светофара или сте на тротоара.

Като цяло градовете все повече се опитват да установят ясни и безопасни разпоредби за използването на електронни скутери. Въпреки че Шверин е на път да приеме новите си мерки, потребителите на електронни скутери трябва да гарантират, че винаги са информирани за приложимите правила.