Ο Schwerin σχεδιάζει την απαγόρευση στάθμευσης E-Scooter: Παλιά πόλη και κάστρο κήπο που πληγούν!

Ο Schwerin σχεδιάζει την απαγόρευση στάθμευσης E-Scooter: Παλιά πόλη και κάστρο κήπο που πληγούν!

Schwerin, Deutschland - Στην πόλη Schwerin, ξεκινά ένας νέος κανονισμός για το e-scooters, ο οποίος επηρεάζει κυρίως το χώρο στάθμευσης του ηλεκτρικού συντρόφου στο κέντρο της πόλης. Όπως αναφέρουν οι NDR, τα μέτρα σχεδιάζονται για να καταστούν δυνατή η επίθεση να μην σταθμεύσουν πλέον τα e-scooters σε ολόκληρη την παλιά πόλη και τον κήπο του παλατιού. Σκοπός αυτής της πρωτοβουλίας είναι να αποκατασταθεί η τάξη στο κέντρο της πόλης και να βελτιωθεί το αστικό τοπίο.

Η πόλη έχει ήδη δηλώσει ότι οι e-scooters είναι κυρίως να σταθμεύουν σε δύο σημεία συλλογής, τους λεγόμενους κόμβους: στον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό και στην παλιά πόλη Schlachtermarkt. Επιπλέον, ο αριθμός των e-scooters στο κέντρο της πόλης θα πρέπει να περιορίζεται σε 300 τεμάχια. Ωστόσο, ο κανονισμός αυτός πρέπει να λάβει ακόμα την έγκριση της κύριας επιτροπής και του δημοτικού συμβουλίου.

Κανονισμοί E-Scooter στην τάση

Η ανάπτυξη στο Schwerin δεν είναι μοναδική, διότι σε ολόκληρη τη Γερμανία, οι απαγορεύσεις αυξάνονται όσον αφορά τα ηλεκτρονικά σκούπα, ειδικά σε μητροπολιτικές περιοχές. Σύμφωνα με το electroscooter.info Σε μητροπόλεις όπως η Φρανκφούρτη AM Main, τα ηλεκτρονικά σκούτερ δεν έχουν επιτραπεί να ληφθούν σε υπόγειους δρόμους και τραμ από τον Οκτώβριο του 2024.

Ένας άλλος λόγος για αυτές τις εξελίξεις είναι ο αυξανόμενος αριθμός ατυχημάτων και συχνών προβλημάτων με την αναγνώριση των χρηστών. Στο Gelsenkirchen, μια ολοκληρωμένη απαγόρευση των Scooters ενοικίασης στο δημόσιο χώρο έχει τεθεί σε ισχύ στο Gelsenkirchen, αν και εξακολουθούν να επιτρέπονται ιδιωτικοί ηλεκτρονικοί κούρσες.

Οι προκλήσεις της χρήσης του e-scooter

Οι κίνδυνοι κατά τη χρήση e-scooters δεν μπορούν να αγνοηθούν. Σύμφωνα με το adac , το e-scooter υπόκειται σε ασφάλιση υποχρεωτικών και μόνο τα μοντέλα με μια άδεια λειτουργίας μπορούν να οδηγήσουν στα streets. Οι μελλοντικοί νέοι κανονισμοί στοχεύουν στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και στη μείωση του αριθμού των σοβαρών ατυχημάτων. Στο μέλλον, τα e-scooters θα πρέπει να επιτρέπεται μόνο να οδηγούν σε μέρη όπου επιτρέπεται η κυκλοφορία ποδηλασίας και πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με δείκτες. Επιπλέον, αναζητείται απαγόρευση στάθμευσης σε ζώνες πεζών.

Αλλά και για τους οδηγούς e-scooter Είναι σημαντικό να εξεταστούν ορισμένοι κανόνες: μια ελάχιστη ηλικία 14 ετών, χωρίς να λαμβάνετε επιβάτες και να φοράτε κράνος είναι μόνο μερικές από τις απαιτήσεις. Οι παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας μπορούν να τιμωρηθούν με πρόστιμα από 15 έως 180 ευρώ, ανάλογα με το αν οδηγείτε πάνω από ένα φανάρι ή βρίσκεστε στο πεζοδρόμιο.

Συνολικά, οι πόλεις προσπαθούν ολοένα και περισσότερο να καθορίσουν σαφείς και ασφαλείς κανονισμούς για τη χρήση του ηλεκτρονικού σκωτσέζικου. Ενώ ο Schwerin βρίσκεται στον καλύτερο τρόπο να αποχαιρετήσει τα νέα του μέτρα, οι χρήστες του e-scooter θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι είναι πάντα ενημερωμένοι για τους ισχύοντες κανόνες.