Schwerin planea la prohibición de estacionamiento de e-scooter: ¡Old Town and Castle Garden afectado!

Schwerin planea la prohibición de estacionamiento de e-scooter: ¡Old Town and Castle Garden afectado!

Schwerin, Deutschland - En la ciudad de Schwerin, se lanza una nueva regulación para e-scooters, que afecta principalmente el estacionamiento del compañero eléctrico en el centro de la ciudad. Como informa NDR, se planean medidas para que sea posible no estacionar más e-scooters en todo el casco antiguo y el jardín del palacio. El objetivo de esta iniciativa es restaurar el orden en el centro de la ciudad y mejorar el paisaje urbano.

La ciudad ya ha declarado que los e-scooters estarán principalmente estacionados en dos puntos de recolección, los llamados centros: en la estación de tren principal y en el casco antiguo de Schlachtermarkt. Además, el número de e-scooters en el centro de la ciudad debe limitarse a 300 piezas. Sin embargo, esta regulación aún debe recibir la aprobación del comité principal y el Ayuntamiento.

e-scooter en la tendencia

El desarrollo en Schwerin no es único, porque en toda Alemania, las prohibiciones están aumentando con respecto a los scooters electrónicos, especialmente en áreas metropolitanas. De acuerdo con electrocoter.info , las regulaciones de ciudad a ciudad se aplican y se ajustan regularmente. En metrópolis como Frankfurt am Main, no se ha permitido que los scooters se tomen en metro y tranvías desde octubre de 2024. Munich siguió y lo bloqueó en todo el transporte público desde abril de 2024.

Otra razón para estos desarrollos es un número creciente de accidentes y problemas frecuentes con la identificación de los usuarios. En Gelsenkirchen, una prohibición integral de los scooters de alquiler en el espacio público incluso ha estado en vigor en Gelsenkirchen, aunque todavía se permiten scooters e-scooters privados.

Los desafíos del uso de e-scooter

Los riesgos cuando se usan e-scooters no se pueden ignorar. De acuerdo con adac , el e-scooter está sujeto a un seguro compulsorial, y solo los modelos con una licencia operativa pueden conducir en las calles. Las nuevas regulaciones futuras tienen como objetivo mejorar la seguridad del tráfico y reducir el número de accidentes graves. En el futuro, los e-scooters solo se les debe permitir conducir en lugares donde también se permite el tráfico de ciclismo, y deben estar equipados con indicadores. Además, se busca una prohibición del estacionamiento en zonas peatonales.

Pero también para los conductores de e-scooter, es importante considerar algunas reglas: una edad mínima de 14 años, no tomar pasajeros y usar un casco son solo algunos de los requisitos. Las violaciones de las reglas de tráfico pueden ser castigadas con multas de 15 a 180 euros, dependiendo de si conduce sobre un semáforo o está en la acera.

En general, las ciudades están tratando cada vez más de establecer regulaciones claras y seguras para el uso de e-scooter. Si bien Schwerin está en la mejor manera de despedirse de sus nuevas medidas, los usuarios de e-scooter deben asegurarse de que siempre estén informados sobre las reglas aplicables.