Schwerin prévoit l'interdiction du parking de scooter: la vieille ville et le jardin du château affectés!

Schwerin prévoit l'interdiction du parking de scooter: la vieille ville et le jardin du château affectés!

Schwerin, Deutschland - Dans la ville de Schwerin, un nouveau règlement pour les e-scooters est lancé, ce qui affecte principalement le stationnement du compagnon électrique dans le centre-ville. Comme le rapporte NDR, des mesures sont prévues pour permettre de ne plus parcourir les e-scooters dans toute la vieille ville et le jardin du palais. L'objectif de cette initiative est de restaurer l'ordre dans le centre-ville et d'améliorer le paysage urbain.

La ville a déjà déclaré que les e-scooters devraient être garés principalement à deux points de collecte, les soi-disant hubs: à la gare principale et dans la vieille ville de Schlachtermarkt. De plus, le nombre de scooters dans le centre-ville devrait être limité à 300 pièces. Cependant, ce règlement doit toujours recevoir l'approbation du comité principal et du conseil municipal.

Règlements E-Scooter dans la tendance

Le développement à Schwerin n'est pas unique, car dans l'ensemble de l'Allemagne, les interdictions augmentent en ce qui concerne les scooters, en particulier dans les zones métropolitaines. Selon electroscoller.info , les réglementations de la ville à la ville s'appliquent et sont régulièrement resserrées. Dans des métropoles comme Frankfurt Am Main, les e-scooters n'ont pas été autorisés à être pris dans les métros et les tramways depuis octobre 2024. Munich a suivi et bloqué dans tous les transports publics depuis avril 2024.

Une autre raison de ces développements est l'augmentation du nombre d'accidents et de problèmes fréquents avec l'identification des utilisateurs. À Gelsenkirchen, une interdiction complète des scooters de location dans l'espace public a même été en vigueur à Gelsenkirchen, bien que des scooters privés soient toujours autorisés.

Les défis de l'utilisation du scooter E

Les risques lors de l'utilisation de E-Scooters ne peuvent pas être ignorés. Selon le adac , E-Scooteter est soumis à une assurance compulsive, et seuls des modèles avec un licence opérationnelle peuvent conduire sur les rues. Les nouvelles réglementations futures visent à améliorer la sécurité routière et à réduire le nombre d'accidents graves. À l'avenir, les e-scooters ne devraient être autorisés à conduire que dans des endroits où le trafic de vélo est également autorisé, et ils doivent être équipés d'indicateurs. De plus, une interdiction de stationnement dans les zones piétonnes est recherchée.

mais aussi pour les conducteurs de scooters, il est important de considérer certaines règles: un âge minimum de 14 ans, pas de passagers et de porter un casque ne sont que quelques-unes des exigences. Les violations des règles de la circulation peuvent être punies d'amendes de 15 à 180 euros, selon que vous conduisiez un feu de circulation ou que vous vous trouvez sur le trottoir.

Dans l'ensemble, les villes tentent de plus en plus d'établir des réglementations claires et sûres pour l'utilisation du scooter. Bien que Schwerin soit sur la meilleure façon de dire au revoir à ses nouvelles mesures, les utilisateurs de scooters devraient s'assurer qu'ils sont toujours informés des règles applicables.