Schwerin planira zabrana parkiranja e-scootera: Ugođeni stari grad i dvorac!

Schwerin planira zabrana parkiranja e-scootera: Ugođeni stari grad i dvorac!

Schwerin, Deutschland - U gradu Schwerinu pokreće se nova propisa za e-scooters, koji prvenstveno utječe na parkiranje električnog pratitelja u središtu grada. Kako izvještava NDR, planirane su mjere kako bi se omogućilo da više ne parkiraju e-strijele u cijelom starom gradu i vrtu palače. Cilj ove inicijative je vratiti red u središtu grada i poboljšati gradski pejzaž.

Grad je već izjavio da su e-strijelci uglavnom parkirani na dvije točke za kolekciju, takozvanim čvorištima: na glavnoj željezničkoj stanici i u starom gradu Schlachtermarktu. Osim toga, broj e-strijelaca u centru grada trebao bi biti ograničen na 300 komada. Međutim, ovaj propis još uvijek mora dobiti odobrenje glavnog odbora i Gradskog vijeća.

E-Scooter propisi u trendu

Razvoj u Schwerinu nije jedinstven, jer u cijeloj Njemačkoj zabrane se povećavaju s obzirom na e-strijelce, posebno u gradskim područjima. Prema elektroskooter.info , propisi iz grada u grad redovito se primjenjuju i redovito su čvrsto pritegnuti. U metropolima poput Frankfurt AM Main, e-kokoši nisu dopušteni uzimati u podzemnim željeznicama i tramvajima od listopada 2024. München. Uslijedio je i blokirao ga u cijelom javnom prijevozu od travnja 2024.

Drugi razlog za ove razvoje je povećanje broja nesreća i česti problemi s identifikacijom korisnika. U Gelsenkirchenu je u Gelsenkirchenu čak bila sveobuhvatna zabrana najamninih skutera u javnom prostoru, iako su privatni e-strijelci i dalje dopušteni.

Izazovi upotrebe e-strijelaca

Rizici pri korištenju e-kosova ne mogu se zanemariti. Prema ADAC , E-Scooter je podložan i samo modeliranim osiguranjem. Budući novi propisi imaju za cilj poboljšati sigurnost u prometu i smanjiti broj ozbiljnih nesreća. U budućnosti bi e-strijelcima trebalo dopustiti da se vozi samo na mjestima na kojima je također dopušten biciklistički promet, a moraju biti opremljeni pokazateljima. Pored toga, traži se zabrana parkiranja u pješačkim zonama.

Ali i za pokretače e-strijelaca važno je razmotriti neka pravila: minimalna dob od 14 godina, bez putnika i nošenja kacige samo su neki od zahtjeva. Kršenja prometnih pravila mogu se kazniti novčanim kaznama od 15 do 180 eura, ovisno o tome hoćete li voziti preko semafora ili ste na pločniku.

Sveukupno, gradovi sve više pokušavaju uspostaviti jasne i sigurne propise za upotrebu e-strijelaca. Iako je Schwerin na najbolji način da se oprosti od svojih novih mjera, korisnici e-strijelaca trebali bi osigurati da su uvijek informirani o primjenjivim pravilima.