A Schwerin tervek e-rugó parkolási tilalma: Az óvárosi és a kastélykert érintve!

A Schwerin tervek e-rugó parkolási tilalma: Az óvárosi és a kastélykert érintve!

Schwerin, Deutschland - Schwerin városában új e-rothárokról szóló szabályozást indítanak, amely elsősorban a városközpontban lévő elektromos társ parkolását érinti. Amint az NDR beszámol, az intézkedéseket tervezik annak érdekében, hogy az egész óvárosban és a Palota kertjében már ne parkoljunk az e-rombolók számára. Ennek a kezdeményezésnek az a célja, hogy helyreállítsák a városközpontban a rendet és javítsák a városképet.

A város már kijelentette, hogy az e-rothereket elsősorban két gyűjtési ponton kell parkolni, az úgynevezett csomópontokon: a fő vasútállomáson és a Schlachtermarkt óvárosában. Ezenkívül a belvárosban az e-rombolók számát 300 darabra kell korlátozni. Ennek a rendeletnek azonban továbbra is meg kell kapnia a főbizottság és a városi tanács jóváhagyását.

E-csapos előírások a trendben

fejlődés nem egyedi, mert egész Németországban a tilalmak növekszenek az e-ropogók vonatkozásában, különösen a nagyvárosi területeken. A elektroszkoter.info szerint a városok városától a városról rendszeresen szorítják. Az olyan nagyvárosokban, mint a Frankfurt Am Main, az e-rágcsálókat 2024 októbere óta nem engedték meg a metrókban és a villamosokban. München 2024 április óta minden tömegközlekedésben követte és blokkolta azt.

Ezeknek a fejleményeknek a másik oka a növekvő balesetek és a felhasználók azonosításával kapcsolatos gyakori problémák. Gelsenkirchenben a Gelsenkirchenben még a nyilvános térben lévő robogók átfogó tilalma is volt, bár a magán-rothadók továbbra is megengedettek.

Az e-rugó használatának kihívásai

Az e-reteszek használatakor a kockázatokat nem lehet figyelmen kívül hagyni. A adac , az e-Scooter az e-scooter-t kiváltó biztosításnak, és csak az operációs licenc-modellekkel járó modellek vezetnek az utcán. A jövőbeni új rendeletek célja a közlekedési biztonság javítása és a súlyos balesetek számának csökkentése. A jövőben az e-reszereket csak a kerékpáros forgalom megengedett helyeken szabad megengedni, és ezeknek mutatókkal kell felszerelni. Ezen túlmenően a gyalogos zónák parkolásának tilalmát keresik.

, de az e-rombolóvezetők számára is fontos figyelembe venni néhány szabályt: minimális 14 éves életkor, az utasok nem vesznek és sisak viselése csak néhány a követelmények közül. A közlekedési szabályok megsértését 15-180 euró bírsággal lehet büntetni, attól függően, hogy a lámpánál halad -e, vagy a járdán van -e.

Összességében a városok egyre inkább megpróbálják egyértelmű és biztonságos szabályokat létrehozni az e-rugók használatára. Miközben Schwerin a legjobb módja annak, hogy elbúcsúzzon az új intézkedéseivel, az e-rengeteg felhasználóknak gondoskodniuk kell arról, hogy mindig tájékozódjanak az alkalmazandó szabályokról.