Schwerin planuoja uždrausti e-motorolerių stovėjimą: nukentėjo senamiestis ir pilies sodas!
Dabar Schwerin planuoja uždrausti elektroninius paspirtukus senamiestyje ir pilies soduose. Priemonės skirtos tvarkai ir saugumui.

Schwerin planuoja uždrausti e-motorolerių stovėjimą: nukentėjo senamiestis ir pilies sodas!
Šverino mieste įvedamas naujas elektroninių paspirtukų reglamentas, kuris pirmiausia liečia elektromobilių parkavimą miesto centre. Kaip praneša NDR, numatomos priemonės, kurios leistų stabdyti e-paspirtukų statymą visame senamiestyje ir pilies soduose. Šios iniciatyvos tikslas – atkurti tvarką miesto centre ir gerinti miesto vaizdą.
Miestas jau nusprendė, kad elektroniniai paspirtukai daugiausia turėtų būti statomi dviejuose surinkimo punktuose, vadinamuosiuose mazguose: pagrindinėje geležinkelio stotyje ir senamiestyje prie Schlachtermarkt. Be to, miesto centre elektroninių paspirtukų skaičius turėtų būti apribotas iki 300. Tačiau šis reglamentas dar turi gauti pagrindinio komiteto ir miesto tarybos pritarimą.
Elektroninių paspirtukų reglamentai yra populiarūs
Plėtra Šverine nėra unikali, nes visoje Vokietijoje, ypač didmiesčiuose, daugėja draudimų naudoti elektroninius paspirtukus. Garsiai elektrinis paspirtukas.info Taisyklės skirtinguose miestuose taikomos skirtingai ir reguliariai griežtinamos. Metropoliuose, tokiuose kaip Frankfurtas prie Maino, nuo 2024 m. spalio mėn. nebeleidžiama važiuoti elektroniniais paspirtukais metro ir tramvajais. Miunchenas pasekė pavyzdžiu ir nuo 2024 m. balandžio uždraudė transportą visame viešajame transporte.
Kita šių pokyčių priežastis – didėjantis nelaimingų atsitikimų skaičius ir dažnos vartotojo identifikavimo problemos. Gelzenkirchene nuo 2025 m. pavasario galioja visapusiškas elektroninių paspirtukų nuomos viešosiose erdvėse draudimas, nors privatūs elektroniniai paspirtukai vis dar leidžiami.
Elektroninių paspirtukų naudojimo iššūkiai
Negalima ignoruoti elektroninių paspirtukų naudojimo rizikos. Pagal tai ADAC E-paspirtukai yra apdrausti privalomuoju draudimu, o keliuose važinėti leidžiama tik tiems modeliams, kurie turi licenciją eksploatuoti. Būsimomis naujomis taisyklėmis siekiama pagerinti kelių eismo saugumą ir sumažinti rimtų avarijų skaičių. Ateityje elektroniniais paspirtukais turėtų būti leidžiama važinėti tik tose vietose, kur leidžiama važiuoti dviračiu, juose turi būti įrengti indikatoriai. Taip pat siekiama uždrausti statyti automobilį pėsčiųjų zonose.
Tačiau elektroninių paspirtukų vairuotojai taip pat turi laikytis kelių taisyklių: minimalus amžius – 14 metų, keleivių nebuvimas ir šalmo dėvėjimas – tik dalis reikalavimų. Už kelių eismo taisyklių pažeidimus gresia baudos nuo 15 iki 180 eurų, priklausomai nuo to, ar važiuojate per šviesoforą, ar esate šaligatviu.
Apskritai miestai vis dažniau bando nustatyti aiškias ir saugias elektroninių paspirtukų naudojimo taisykles. Nors Schwerin sėkmingai pradeda taikyti naujas priemones, elektroninių paspirtukų naudotojai turėtų užtikrinti, kad jie visada būtų informuoti apie taikomas taisykles.