Šverins plāno aizliegt e-skūtera stāvvietu: ietekmēta vecpilsēta un pils dārzs!

Šverins plāno aizliegt e-skūtera stāvvietu: ietekmēta vecpilsēta un pils dārzs!

Šverinas pilsētā tiek ieviests jauns e-motorolleru regulējums, kas galvenokārt skar elektrisko transportlīdzekļu novietošanu pilsētas centrā. Kā ziņo NDR, plānoti pasākumi, kas ļaus apturēt e-skūteru novietošanu visā vecpilsētā un pils dārzos. Šīs iniciatīvas mērķis ir atjaunot kārtību pilsētas centrā un uzlabot pilsētas ainavu.

Pilsēta jau ir nolēmusi, ka e-skūteri galvenokārt jānovieto divos savākšanas punktos, tā sauktajos mezglos: galvenajā dzelzceļa stacijā un vecpilsētā pie Schlachtermarkt. Turklāt e-skūteru skaits pilsētas centrā būtu jāierobežo līdz 300. Taču šim nolikumam vēl jāsaņem galvenās komitejas un domes apstiprinājums.

E-motorollera noteikumi ir aktuāli

Attīstība Šverinā nav unikāla, jo e-skūteru aizliegumi pieaug visā Vācijā, īpaši lielpilsētu teritorijās. Skaļi elektriskais skrejritenis.info Noteikumi dažādās pilsētās tiek piemēroti atšķirīgi un tiek regulāri padarīti stingrāki. Metropolēs, piemēram, Frankfurtē pie Mainas, kopš 2024. gada oktobra vairs nav atļauts braukt ar e-motorolleriem metro un tramvajos. Minhene sekoja šim piemēram un aizliedza transportu visā sabiedriskajā transportā kopš 2024. gada aprīļa.

Vēl viens šo notikumu iemesls ir pieaugošais negadījumu skaits un biežas problēmas ar lietotāju identifikāciju. Gelzenkirhenē kopš 2025. gada pavasara ir spēkā visaptverošs aizliegums nomāt e-skūteri sabiedriskās vietās, lai gan privātie e-skūteri joprojām ir atļauti.

E-skūteru lietošanas izaicinājumi

Nevar ignorēt e-skūteru lietošanas riskus. Saskaņā ar to ADAC E-motorolleri ir pakļauti obligātajai apdrošināšanai un pa ceļiem drīkst braukt tikai modeļi ar ekspluatācijas licenci. Nākotnes jauno noteikumu mērķis ir uzlabot ceļu satiksmes drošību un samazināt smagu negadījumu skaitu. Turpmāk ar e-skūteri drīkstētu braukt tikai vietās, kur atļauts braukt ar velosipēdu, un tiem jābūt aprīkotiem ar indikatoriem. Tiek meklēts arī aizliegums novietot automašīnu gājēju zonās.

Taču arī e-skūtera vadītājiem ir jāievēro daži noteikumi: minimālais vecums 14 gadi, bez pasažieriem un ķiveres nēsāšana ir tikai dažas no prasībām. Par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem var sodīt ar naudas sodu no 15 līdz 180 eiro atkarībā no tā, vai brauksiet pa luksoforu vai atrodaties uz ietves.

Kopumā pilsētas arvien vairāk cenšas izveidot skaidrus un drošus noteikumus e-skūtera lietošanai. Kamēr Schwerin jau ir ceļā uz savu jauno pasākumu pieņemšanu, e-skūtera lietotājiem ir jānodrošina, ka viņi vienmēr ir informēti par piemērojamajiem noteikumiem.