Schwerin načrtuje prepoved parkiranja za e-skuter: Old Town in Grajski vrt prizadet!

Schwerin načrtuje prepoved parkiranja za e-skuter: Old Town in Grajski vrt prizadet!

Schwerin, Deutschland - V mestu Schwerin je predstavljena nova uredba za e-skuterje, ki v glavnem vpliva na parkiranje električnega spremljevalca v središču mesta. Kot poroča NDR, se načrtujejo ukrepi, ki bodo omogočili, da ne bodo več parkirali e-osrednje e-osrednje v celotnem starem mestu in palačevem vrtu. Namen te pobude je obnoviti red v središču mesta in izboljšati mestno pokrajino.

Mesto je že navedlo, da bodo e-osrednje parkirane predvsem na dveh zbirkah, tako imenovanih vozliščih: na glavni železniški postaji in v starem mestu Schlachtermarkt. Poleg tega bi moralo biti število e-skuterjev v središču mesta omejeno na 300 kosov. Vendar mora ta uredba še vedno prejeti odobritev glavnega odbora in mestnega sveta.

predpisi o e-osrednjih predpisih v trendu

Razvoj v Schwerinu ni edinstven, saj se v celotni Nemčiji prepovedi povečujejo glede na e-skuterje, zlasti na metropolitanskih območjih. Po electroscooter.info se predpisi od mesta do mesta uporabljajo in se redno zaostrijo. V metropolah, kot je Frankfurt Am Main, e-osnovki od oktobra 2024 niso smeli sprejeti v podzemnih železnicah in tramvajih. München je sledil in blokiral v vsem javnem prevozu od aprila 2024.

Drugi razlog za ta razvoj je povečanje števila nesreč in pogoste težave z identifikacijo uporabnikov. V Gelsenkirchenu je v Gelsenkirchenu celo veljala celovita prepoved najemniških skuterjev v javnem prostoru, čeprav so še vedno dovoljeni zasebni e-skuterji.

Izzivi uporabe e-skuterja

Tveganja pri uporabi e-skuterjev ni mogoče prezreti. V skladu s adac , e-scooter je podvržena samostojnemu zavarovanju. Prihodnji novi predpisi želijo izboljšati varnost v prometu in zmanjšati število resnih nesreč. V prihodnosti bi morali e-skuterji dovoliti vožnja le na mestih, kjer je dovoljen tudi kolesarski promet, in morajo biti opremljeni s kazalniki. Poleg tega je iskana prepoved parkiranja v conah za pešce.

Toda tudi za voznike e-skuterjev je pomembno upoštevati nekatera pravila: minimalna starost 14 let, brez jemanja potnikov in nošenja čelade je le nekaj zahtev. Kršitve prometnih pravil je mogoče kaznovati z globami od 15 do 180 evrov, odvisno od tega, ali vozite nad semaforje ali ste na pločniku.

Na splošno se mesta vse pogosteje trudijo določiti jasne in varne predpise za uporabo e-skuterjev. Medtem ko je Schwerin najboljši način, da se poslovi od svojih novih ukrepov, bi morali uporabniki e-skuterjev zagotoviti, da so vedno obveščeni o veljavnih pravilih.