Швезиг и Войдке: Революцията в трафика за граничния регион започва сега!

Швезиг и Войдке: Революцията в трафика за граничния регион започва сега!

В Нойбранденбург правителствените ръководители на ГСДП Мануела Швезиг от Мекленбург-Западна Померания и Дитмар Войдке от Бранденбург се срещнаха за важна среща. Вашата грижа: Укрепване на сътрудничеството и разширяване на транспортните връзки между федералните провинции и с Полша. Стана ясно, че е назрял моментът за осезаеми мерки, все пак се състоя първото съвместно заседание на кабинета от 2019 г. как NDR доклади фокусът е особено върху разширяването на железопътните и пътните връзки и намаляването на цените на електроенергията.

Централен проект в процес на подготовка е регионална влакова линия 3, която ще се движи на всеки час от Берлин през Pasewalk и Anklam до Stralsund от 2026 г. Има също така планове за съживяване на южната железница между Pritzwalk и Güstrow. Schwesig обяви допълнителен персонал за разширяване на пътя, което ще ускори федералната магистрала 96 между Neustrelitz и Neubrandenburg. Друг важен проект е връзката на федерална магистрала 198, която има за цел да сближи Мироу и Витсток.

Трансграничното сътрудничество на фокус

Особено важна тема на дискусиите беше разширяването на трансграничните железопътни линии към Полша. По-специално политиците призоваха за подобряване на връзките към Шчечин. В хода на това се обсъжда планирането на съвместен офис в Анклам, за да се насърчи развитието на германско-полския столичен регион Щетин.

ЕС подкрепя тази инициатива с редица проекти, насочени към подобряване на трансграничните железопътни връзки в Европа. Това включва как ЕС информира, план за действие, насочен към намаляване на бариерите пред международния железопътен транспорт. Целта е да се удвои трансграничният железопътен трафик до 2030 г. и да се утрои до 2050 г.

Културни аспекти и икономически възможности

Друг интересен аспект е планираният проект за хотел в лагуната Шчечин. Въпреки че договорът за покупка беше отменен, градът остава заинтересован от проекта, защото Шчечин привлича почитатели на културата и инвеститори. Правителствата виждат това като полза за граничния регион, тъй като насърчава обмена между култури и икономика.

Следващото предизвикателство е граничният контрол, който ще засегне предимно летовниците и пътуващите. Те трябва да се подготвят за по-чести проверки по границите с Дания и Германия NDR докладвани. Това обстоятелство показва, че развитието на пътническия транспорт и политиката за свободно движение са тясно преплетени и ще продължат да бъдат в центъра на дебатите през следващите години.