Schwesig και Woidke: Η κυκλοφοριακή επανάσταση για την παραμεθόριο περιοχή ξεκινά τώρα!

Schwesig και Woidke: Η κυκλοφοριακή επανάσταση για την παραμεθόριο περιοχή ξεκινά τώρα!

Στο Neubrandenburg, οι αρχηγοί κυβερνήσεων του SPD Manuela Schwesig από το Mecklenburg-Western Pomerania και ο Dietmar Woidke από το Βραδεμβούργο συναντήθηκαν για μια σημαντική συνάντηση. Η ανησυχία σας: Ενίσχυση της συνεργασίας και επέκταση των συγκοινωνιακών συνδέσεων μεταξύ των ομοσπονδιακών κρατών και με την Πολωνία. Έγινε σαφές ότι ήταν ώριμη η ώρα για απτά μέτρα, άλλωστε πραγματοποιήθηκε η πρώτη κοινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου από το 2019. Πως NDR αναφέρει, η εστίαση είναι ιδιαίτερα στην επέκταση των σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων και στη μείωση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας.

Ένα κεντρικό έργο στα σκαριά είναι η περιφερειακή σιδηροδρομική γραμμή 3, η οποία θα εκτελείται κάθε ώρα από το Βερολίνο μέσω Pasewalk και Anklam έως Stralsund από το 2026. Υπάρχουν επίσης σχέδια για την αναβίωση του νότιου σιδηροδρόμου μεταξύ Pritzwalk και Güstrow. Ο Schwesig ανακοίνωσε επιπλέον προσωπικό για την επέκταση του δρόμου, που θα επιταχύνει τον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 96 μεταξύ Neustrelitz και Neubrandenburg. Ένα άλλο σημαντικό έργο είναι η σύνδεση του ομοσπονδιακού αυτοκινητόδρομου 198, που έχει σκοπό να φέρει πιο κοντά τον Mirow και το Wittstock.

Στο επίκεντρο της διασυνοριακής συνεργασίας

Ιδιαίτερα σημαντικό θέμα των συζητήσεων ήταν η επέκταση των διασυνοριακών σιδηροδρομικών γραμμών προς την Πολωνία. Οι πολιτικοί ζήτησαν ιδιαίτερα βελτίωση των διασυνδέσεων με το Szczecin. Στο πλαίσιο αυτό, συζητείται ο σχεδιασμός ενός κοινού γραφείου στο Anklam, προκειμένου να προωθηθεί η ανάπτυξη της γερμανο-πολωνικής μητροπολιτικής περιοχής Stettin.

Η ΕΕ υποστηρίζει αυτήν την πρωτοβουλία με ορισμένα έργα που στοχεύουν στη βελτίωση των διασυνοριακών σιδηροδρομικών συνδέσεων εντός της Ευρώπης. Αυτό περιλαμβάνει το πώς η ΕΕ ενημερώθηκε, ένα σχέδιο δράσης με στόχο τη μείωση των εμποδίων στις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές. Στόχος είναι να διπλασιαστεί η διασυνοριακή σιδηροδρομική κίνηση έως το 2030 και να τριπλασιαστεί έως το 2050.

Πολιτιστικές πτυχές και οικονομικές ευκαιρίες

Μια άλλη ενδιαφέρουσα πτυχή είναι το προγραμματισμένο έργο ξενοδοχείου στη λιμνοθάλασσα Szczecin. Αν και η συμφωνία αγοράς ανακλήθηκε, η πόλη εξακολουθεί να ενδιαφέρεται για το έργο επειδή το Szczecin προσελκύει λάτρεις του πολιτισμού και επενδυτές. Οι κυβερνήσεις βλέπουν αυτό ως όφελος για την παραμεθόρια περιοχή, καθώς προωθεί την ανταλλαγή μεταξύ πολιτισμών και οικονομίας.

Η επόμενη πρόκληση είναι οι έλεγχοι στα σύνορα, που θα επηρεάσουν πρωτίστως τους παραθεριστές και τους μετακινούμενους. Πρέπει να προετοιμαστούν για συχνότερους ελέγχους στα σύνορα με τη Δανία και τη Γερμανία NDR αναφέρθηκε. Αυτή η συγκυρία δείχνει ότι η ανάπτυξη των μεταφορών επιβατών και η πολιτική της ελεύθερης κυκλοφορίας είναι στενά αλληλένδετες και θα συνεχίσουν να βρίσκονται στο επίκεντρο των συζητήσεων τα επόμενα χρόνια.