Schwesig y Woidke: ¡La revolución del tráfico en la región fronteriza comienza ahora!

Schwesig y Woidke: ¡La revolución del tráfico en la región fronteriza comienza ahora!

En Nuevo Brandeburgo se reunieron los jefes de gobierno del SPD, Manuela Schwesig, de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, y Dietmar Woidke, de Brandeburgo. Su preocupación: reforzar la cooperación y ampliar las conexiones de transporte entre los estados federados y con Polonia. Quedó claro que había llegado el momento de tomar medidas tangibles; después de todo, tuvo lugar la primera reunión conjunta del Gabinete desde 2019. Cómo NDR Según informa, la atención se centra especialmente en ampliar las conexiones ferroviarias y por carretera y reducir los precios de la electricidad.

Un proyecto central en proceso es la línea 3 del tren regional, que a partir de 2026 circulará cada hora desde Berlín pasando por Pasewalk y Anklam hasta Stralsund. También está previsto reactivar el ferrocarril del sur entre Pritzwalk y Güstrow. Schwesig anunció personal adicional para la ampliación de la carretera, lo que acelerará la carretera federal 96 entre Neustrelitz y Neubrandenburg. Otro proyecto importante es la conexión de la carretera federal 198, que pretende acercar Mirow y Wittstock.

La cooperación transfronteriza en el punto de mira

Un tema especialmente importante de las conversaciones fue la ampliación de las rutas ferroviarias transfronterizas hacia Polonia. Los políticos pidieron especialmente una mejora de las conexiones con Szczecin. En este contexto se está discutiendo la posibilidad de crear una oficina conjunta en Anklam para favorecer el desarrollo de la región metropolitana germano-polaca de Stettin.

La UE apoya esta iniciativa con una serie de proyectos destinados a mejorar las conexiones ferroviarias transfronterizas dentro de Europa. Esto incluye cómo la UE informó, un plan de acción destinado a reducir las barreras al transporte ferroviario internacional. El objetivo es duplicar el tráfico ferroviario transfronterizo de aquí a 2030 y triplicarlo de aquí a 2050.

Aspectos culturales y oportunidades económicas.

Otro aspecto interesante es el proyecto hotelero previsto en la laguna de Szczecin. Aunque el acuerdo de compra fue revocado, la ciudad sigue interesada en el proyecto, porque Szczecin atrae a aficionados a la cultura e inversores. Los gobiernos ven esto como un beneficio para la región fronteriza ya que promueve el intercambio entre culturas y la economía.

El próximo desafío son los controles fronterizos, que afectarán principalmente a los turistas y a los viajeros. Tienen que prepararse para controles más frecuentes en las fronteras con Dinamarca y Alemania NDR informó. Esta circunstancia demuestra que el desarrollo del transporte de pasajeros y la política de libre circulación están estrechamente entrelazados y seguirán estando en el centro de los debates en los próximos años.