Suche
Mein Konto
Schwesig ja Woidke: Raja-alueen liikenteen vallankumous alkaa nyt!
SPD:n MV:n ja Brandenburgin pääministerit vahvistavat liikenneyhteyksiä ja rajat ylittävää yhteistyötä Puolan kanssa.
Schwesig ja Woidke: Raja-alueen liikenteen vallankumous alkaa nyt!
Neubrandenburgissa SPD:n hallitusten päämiehet Manuela Schwesig Mecklenburg-Vorpommerista ja Dietmar Woidke Brandenburgista tapasivat tärkeän kokouksen. Huolesi: Yhteistyön vahvistaminen ja liikenneyhteyksien laajentaminen liittovaltioiden välillä ja Puolan kanssa. Kävi selväksi, että aika oli kypsä konkreettisille toimenpiteille, kunhan pidettiin ensimmäinen yhteinen hallituskokous sitten vuoden 2019. Miten NDR Raporttien mukaan painopiste on erityisesti rautatie- ja tieyhteyksien laajentamisessa ja sähkön hintojen alentamisessa.
Keskeinen valmisteilla oleva hanke on aluejunalinja 3, joka kulkee tunnin välein Berliinistä Pasewalkin ja Anklamin kautta Stralsundiin vuodesta 2026 alkaen. Suunnitelmissa on myös elvyttää Pritzwalkin ja Güstrow'n välinen eteläinen rautatie. Schwesig ilmoitti lisähenkilöstöstä tien laajentamiseen, mikä nopeuttaa liittovaltion valtatietä 96 Neustrelitzin ja Neubrandenburgin välillä. Toinen tärkeä hanke on liittovaltion valtatien 198 yhdistäminen, jonka tarkoituksena on tuoda Mirow ja Wittstock lähemmäksi.
Painopisteenä rajat ylittävä yhteistyö
Erityisen tärkeä keskustelunaihe oli rajat ylittävien rautatiereittien laajentaminen Puolaan. Poliitikot vaativat erityisesti yhteyksien parantamista Szczeciniin. Tämän aikana keskustellaan yhteisen toimiston suunnittelusta Anklamiin Saksa-Puolan Stettinin metropolialueen kehityksen edistämiseksi.
EU tukee tätä aloitetta useilla hankkeilla, joilla pyritään parantamaan rajat ylittäviä rautatieyhteyksiä Euroopassa. Tämä sisältää kuinka EU:ssa toimintasuunnitelma, jonka tarkoituksena on vähentää esteitä kansainvälisen rautatieliikenteen tieltä. Tavoitteena on kaksinkertaistaa rajat ylittävä junaliikenne vuoteen 2030 mennessä ja kolminkertaistaa se vuoteen 2050 mennessä.
Kulttuurinäkökohdat ja taloudelliset mahdollisuudet
Toinen mielenkiintoinen näkökohta on suunniteltu hotelliprojekti Szczecinin laguunille. Vaikka kauppasopimus purettiin, kaupunki on edelleen kiinnostunut hankkeesta, koska Szczecin houkuttelee kulttuurin ystäviä ja sijoittajia. Hallitukset näkevät tämän raja-alueen eduksi, koska se edistää kulttuurien ja talouden välistä vaihtoa.
Seuraava haaste on rajavalvonta, joka koskee ensisijaisesti lomailijoita ja työmatkalaisia. Heidän on valmistauduttava tiheämpiin tarkastuksiin Tanskan ja Saksan rajoilla NDR raportoitu. Tämä seikka osoittaa, että matkustajaliikenteen kehittäminen ja vapaan liikkuvuuden politiikka kietoutuvat tiiviisti toisiinsa ja ovat jatkossakin keskustelujen keskipisteenä tulevina vuosina.