Schwesig és Woidke: A határrégió közlekedési forradalma most kezdődik!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az SPD MV és Brandenburg miniszterelnöke erősíti a közlekedési kapcsolatokat és a határon átnyúló együttműködést Lengyelországgal.

SPD-Ministerpräsidenten von MV und Brandenburg stärken die Verkehrsanbindung und grenzüberschreitende Zusammenarbeit mit Polen.
Az SPD MV és Brandenburg miniszterelnöke erősíti a közlekedési kapcsolatokat és a határon átnyúló együttműködést Lengyelországgal.

Schwesig és Woidke: A határrégió közlekedési forradalma most kezdődik!

Neubrandenburgban fontos találkozón találkoztak az SPD kormányfői, Manuela Schwesig Mecklenburg-Vorpomerániából és Dietmar Woidke Brandenburgból. Az Ön gondja: Az együttműködés erősítése és a közlekedési kapcsolatok bővítése a szövetségi államok és Lengyelország között. Világossá vált, hogy megérett az idő a kézzelfogható intézkedésekre, végül is 2019 óta megtörtént az első közös kormányülés. Hogyan NDR jelentések szerint a hangsúly különösen a vasúti és közúti kapcsolatok bővítésén, valamint az áramárak csökkentésén van.

A folyamatban lévő központi projekt a 3-as regionális vonatvonal, amely 2026-tól óránként közlekedik Berlinből a Pasewalkon és Anklamon keresztül Stralsundba. A tervek között szerepel a Pritzwalk és Güstrow közötti déli vasút újjáélesztése is. A Schwesig további személyzetet jelentett be az útbővítéshez, amely felgyorsítja a 96-os szövetségi autópályát Neustrelitz és Neubrandenburg között. Egy másik fontos projekt a 198-as szövetségi autópálya összekötése, amelynek célja Mirow és Wittstock közelebb hozása.

Fókuszban a határon átnyúló együttműködés

A megbeszélések kiemelten fontos témája volt a határon átnyúló vasútvonalak lengyelországi bővítése. A politikusok különösen a Szczecin felé tartó kapcsolatok javítását szorgalmazták. Ennek során a német-lengyel nagyvárosi régió, Stettin fejlődésének elősegítése érdekében közös anklami iroda tervezése folyik.

Az EU számos olyan projekttel támogatja ezt a kezdeményezést, amelyek célja az európai határokon átnyúló vasúti kapcsolatok javítása. Ide tartozik a hogyan az EU cselekvési tervet, amelynek célja a nemzetközi vasúti szállítás akadályainak csökkentése. A cél az, hogy 2030-ra megduplázzák a határon átnyúló vasúti forgalmat, 2050-re pedig megháromszorozzák.

Kulturális szempontok és gazdasági lehetőségek

További érdekesség a Szczecin-lagúnára tervezett szállodaprojekt. Bár az adásvételi szerződést visszavonták, a város továbbra is érdeklődik a projekt iránt, mert Szczecin vonzza a kultúra rajongóit és a befektetőket. A kormányok ezt a határrégió előnyének tekintik, mivel elősegíti a kultúrák és a gazdaság közötti cserét.

A következő kihívás a határellenőrzés, amely elsősorban a nyaralókat és az ingázókat érinti. Fel kell készülniük a gyakoribb ellenőrzésekre a dániai és németországi határokon NDR jelentették. Ez a körülmény azt mutatja, hogy a személyszállítás fejlesztése és a szabad mozgás politikája szorosan összefonódik, és a következő években is a viták középpontjában áll.