Švesigs un Voidke: Satiksmes revolūcija pierobežas reģionā sākas tagad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

SPD MV un Brandenburgas premjerministri stiprina transporta savienojumus un pārrobežu sadarbību ar Poliju.

SPD-Ministerpräsidenten von MV und Brandenburg stärken die Verkehrsanbindung und grenzüberschreitende Zusammenarbeit mit Polen.
SPD MV un Brandenburgas premjerministri stiprina transporta savienojumus un pārrobežu sadarbību ar Poliju.

Švesigs un Voidke: Satiksmes revolūcija pierobežas reģionā sākas tagad!

Neibrandenburgā SPD valdības vadītāji Manuela Švesiga no Mēklenburgas-Priekšpomerānijas un Dītmars Vaidke no Brandenburgas tikās uz svarīgu tikšanos. Jūsu rūpes: sadarbības stiprināšana un transporta savienojumu paplašināšana starp federālajām zemēm un ar Poliju. Kļuva skaidrs, ka laiks ir pienācis taustāmiem pasākumiem, galu galā notika pirmā apvienotā Ministru kabineta sēde kopš 2019. gada. Kā NDR ziņojumos īpaša uzmanība tiek pievērsta dzelzceļa un autoceļu savienojumu paplašināšanai un elektroenerģijas cenu samazināšanai.

Centrālais projekts ir reģionālā vilciena līnija 3, kas no 2026. gada kursēs katru stundu no Berlīnes caur Pasewalk un Anklam uz Štrālzundu. Ir arī plānots atjaunot dienvidu dzelzceļu starp Pritzwalk un Güstrow. Schwesig paziņoja par papildu darbiniekiem ceļa paplašināšanai, kas paātrinās federālo 96. šoseju starp Neistrelicu un Neibrandenburgu. Vēl viens svarīgs projekts ir federālās šosejas 198 savienošana, kuras mērķis ir tuvināt Mirovu un Vitstoku.

Uzmanības centrā pārrobežu sadarbība

Īpaši svarīga diskusiju tēma bija pārrobežu dzelzceļa maršrutu paplašināšana uz Poliju. Politiķi īpaši aicināja uzlabot sakarus ar Ščecinu. Tā gaitā tiek apspriesta kopīga biroja plānošana Anklamā, lai veicinātu Vācijas-Polijas metropoles reģiona Štettinas attīstību.

ES atbalsta šo iniciatīvu ar vairākiem projektiem, kuru mērķis ir uzlabot pārrobežu dzelzceļa savienojumus Eiropā. Tas ietver to, kā ES rīcības plānu, kura mērķis ir samazināt šķēršļus starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem. Mērķis ir dubultot pārrobežu dzelzceļa satiksmi līdz 2030. gadam un trīskāršot līdz 2050. gadam.

Kultūras aspekti un ekonomiskās iespējas

Vēl viens interesants aspekts ir plānotais viesnīcas projekts Ščecinas lagūnā. Lai gan pirkuma līgums tika atsaukts, pilsēta joprojām ir ieinteresēta projektā, jo Ščecina piesaista kultūras cienītājus un investorus. Valdības uzskata, ka tas ir ieguvums pierobežas reģionam, jo ​​tas veicina apmaiņu starp kultūrām un ekonomiku.

Nākamais izaicinājums ir robežkontrole, kas galvenokārt skars atpūtniekus un braucējus. Viņiem jāgatavojas biežākām kontrolēm uz robežām ar Dāniju un Vāciju NDR ziņots. Šis apstāklis ​​liecina, ka pasažieru pārvadājumu attīstība un brīvas pārvietošanās politika ir cieši saistītas un arī turpmākajos gados būs diskusiju centrā.