Suche
Mein Konto
Schwesig și Woidke: Revoluția traficului pentru regiunea de graniță începe acum!
Prim-miniștrii SPD din MV și Brandenburg consolidează legăturile de transport și cooperarea transfrontalieră cu Polonia.
Schwesig și Woidke: Revoluția traficului pentru regiunea de graniță începe acum!
La Neubrandenburg, șefii de guvern SPD Manuela Schwesig din Mecklenburg-Pomerania de Vest și Dietmar Woidke din Brandenburg s-au întâlnit pentru o întâlnire importantă. Preocuparea dvs.: Consolidarea cooperării și extinderea legăturilor de transport între statele federale și cu Polonia. A devenit clar că era timpul pentru măsuri concrete, la urma urmei, a avut loc prima ședință comună a cabinetului din 2019. Cum NDR rapoartele, accentul se pune în special pe extinderea conexiunilor feroviare și rutiere și pe reducerea prețurilor la electricitate.
Un proiect central în conductă este linia regională de tren 3, care va circula la fiecare oră de la Berlin prin Pasewalk și Anklam până la Stralsund din 2026. Există, de asemenea, planuri de revigorare a căii ferate de sud între Pritzwalk și Güstrow. Schwesig a anunțat personal suplimentar pentru extinderea drumului, care va accelera autostrada federală 96 între Neustrelitz și Neubrandenburg. Un alt proiect important este conectarea autostrăzii federale 198, care are scopul de a aduce Mirow și Wittstock mai aproape.
Focalizarea cooperării transfrontaliere
Un subiect deosebit de important al discuțiilor a fost extinderea rutelor feroviare transfrontaliere către Polonia. Politicienii au cerut în special îmbunătățirea legăturilor cu Szczecin. În acest sens, se discută planificarea unui birou comun în Anklam pentru a promova dezvoltarea regiunii metropolitane germano-polone Stettin.
UE sprijină această inițiativă cu o serie de proiecte care vizează îmbunătățirea conexiunilor feroviare transfrontaliere în Europa. Aceasta include cum UE informat, un plan de acțiune menit să reducă barierele în calea transportului feroviar internațional. Scopul este de a dubla traficul feroviar transfrontalier până în 2030 și de a-l tripla până în 2050.
Aspecte culturale și oportunități economice
Un alt aspect interesant este proiectul hotelier planificat pe Laguna Szczecin. Deși contractul de cumpărare a fost revocat, orașul rămâne interesat de proiect deoarece Szczecin atrage fani de cultură și investitori. Guvernele văd acest lucru ca un beneficiu pentru regiunea de graniță, deoarece promovează schimbul între culturi și economie.
Următoarea provocare este controalele la frontieră, care vor afecta în primul rând turiştii şi navetiştii. Ei trebuie să se pregătească pentru controale mai frecvente la granițele cu Danemarca și Germania NDR raportat. Această împrejurare arată că dezvoltarea transportului de pasageri și politica de liberă circulație sunt strâns legate și vor continua să fie în centrul dezbaterilor în următorii ani.